Капля воды камень точит, а капля за каплей антифриза вообще не оставляет за собой ни чего..... Короче сгорел блок управления двигателем. Симптомы: двигатель заводиться и сразу глохнет, стрелки приборной панели показывают всякую ХХХХХ, при включенном зажигании трещит одно из реле (их там три штуки), расположенных возле блока управления. На фото старый блок, место повреждения обведено, и новый блок Январь 7.2 A201C057 (сгоревший блок A201C056)....Цена блока на фото, + работа, +прошивка, +перенос блока......
Последний раз редактировалось Странник-; 04.11.2010 в 17:10..
Причина: жизнь заставляет
Капля воды камень точит, а капля за каплей антифриза вообще не оставляет за собой ни чего..... Короче сгорел блок управления двигателем. Симптомы: двигатель заводиться и сразу глохнет, стрелки приборной панели показывают всякую ХХХХХ, при включенном зажигании трещит одно из реле (их там три штуки), расположенных возле блока управления. На фото старый блок, место повреждения обведено, и новый блок Январь 7.2 A201C057 (сгоревший блок A201C056)....Цена блока на фото, + работа, +прошивка, +перенос блока......
Ремонтироват пробовали? если нет то почему? Цена великовата, 2 недели назад мужик попался, у него всего лишь ключ на 2,3 цилиндр вылетел, ремонтировать отказался почему-то. На гараж 500 такой же блок за 4200 взял. У него как раз комплектация Е2 была. я ему подменный дал съездить. а прошивку где, какую и почем залили?
Ремонтироват пробовали? если нет то почему? Цена великовата, 2 недели назад мужик попался, у него всего лишь ключ на 2,3 цилиндр вылетел, ремонтировать отказался почему-то. На гараж 500 такой же блок за 4200 взял. У него как раз комплектация Е2 была. я ему подменный дал съездить. а прошивку где, какую и почем залили?
Брал то же на гараж 500, цена поднялась, со слов продавца, неделю назад (в Елабуге в магазине мир-авто за такой блок просят 5400) . Промыли блок спиртом, сквозной прогар на печатной плате под микропроцессором в нескольких местах, вердикт: ремонту не подлежит.....Прошивка двух режимная, до 3000 об.мин. режим эконом, после режим спорт...Цена прошивки 600 руб...Прошивку заливали в Елабуге. По первым впечатлениям, пропали провалы в работе двигателя, при торможении двигателем. И при запуске двигателя раньше обороты поднимались до 1500-1800, потом спадали до ХХ, теперь после запуска сразу 900....Завтра приеду на клубную встречу, посмотрим, как себя ведёт на трассе...
Последний раз редактировалось Странник-; 04.11.2010 в 19:13..
Причина: жизнь заставляет
Сегодня заметил что не горят оба стоп сигнала на моей машине. Решил поменять, но оказалось лампочка в порядке. Повторитель работает нормально, что где то обрыв проводки или еще что- ломаю голову. У кого нить было что нить подобное?
Брал то же на гараж 500, цена поднялась, со слов продавца, неделю назад (в Елабуге в магазине мир-авто за такой блок просят 5400) . Промыли блок спиртом, сквозной прогар на печатной плате под микропроцессором в нескольких местах, вердикт: ремонту не подлежит.....Прошивка двух режимная, до 3000 об.мин. режим эконом, после режим спорт...Цена прошивки 600 руб...Прошивку заливали в Елабуге. По первым впечатлениям, пропали провалы в работе двигателя, при торможении двигателем. И при запуске двигателя раньше обороты поднимались до 1500-1800, потом спадали до ХХ, теперь после запуска сразу 900....Завтра приеду на клубную встречу, посмотрим, как себя ведёт на трассе...
цена за блок нормальная. недавно бош искали 797+ (16кл правда), самый дешёвый в гараж 500 за 4400 нашли, и то внешне б/у, новый самый дешёвый 4600. пол года назад за 3000 можно было купить.
а вот цена репрога меня смущает.
цена за блок нормальная. недавно бош искали 797+ (16кл правда), самый дешёвый в гараж 500 за 4400 нашли, и то внешне б/у, новый самый дешёвый 4600. пол года назад за 3000 можно было купить.
а вот цена репрога меня смущает.
Ну рынок это рынок, ничего н скажешь, ладно хоть нашли . Просто сравниваю по БИ-БИ (не дешовый и не дорогой магазин). Там М73 за 4500 лежит. А если еще учесть 12% скидку по карточке...
Ну а цена прошивки действительно демпинговая, обычно за такую цену халявные прошивки из инета заливают. Безусловно и среди них есть достойные варианты, но с коммерческими их не сравнить.
да и слова "Прошивка двух режимная, до 3000 об.мин. режим эконом, после режим спорт..." меня тоже смущают, любой двигатель на низких оборотах потребляет меньше топлива чем на высоких
Ну рынок это рынок, ничего н скажешь, ладно хоть нашли . Просто сравниваю по БИ-БИ (не дешовый и не дорогой магазин). Там М73 за 4500 лежит. А если еще учесть 12% скидку по карточке...
Ну а цена прошивки действительно демпинговая, обычно за такую цену халявные прошивки из инета заливают. Безусловно и среди них есть достойные варианты, но с коммерческими их не сравнить.
да и слова "Прошивка двух режимная, до 3000 об.мин. режим эконом, после режим спорт..." меня тоже смущают, любой двигатель на низких оборотах потребляет меньше топлива чем на высоких
когда мы покупали , в би-би бошей не было. а эта псевдодвухрежимность - развод. таким макаром можно все прошивки отнести к 2хрежимным - эконом/динамик ))))))))))))))
Завтра приеду на клубную встречу, посмотрим, как себя ведёт на трассе...
. У кого нить было что нить подобное?
. Просто сравниваю по БИ-БИ (не дешовый и не дорогой магазин). Там М73 за 4500 лежит. А если еще учесть 12% скидку по карточке...
Линейный вид
