Тут нашл очень интересный краш-тест на Калину.Как вы знаете на тестах манекены пристегивают.Читаем:
пик замедления головы водителя при ударе о руль в 108 g стал шоком! Еще хуже то, что в течение трех миллисекунд (именно это время медики считают достаточным для того, чтобы перегрузки успели подействовать на головной мозг) на голову «водителя» действовало замедление в 99 g — это гораздо выше предельно допустимых 80 g. А последние сомнения в травмоопасности Калины развеял интегральный критерий вероятности травмы головного мозга HIC, который достиг 1384. Напомним, при «опасном» пороге в 1000. Это, увы, печальный рекорд наших краш-тестов. Даже у запорожской Славуты HIC был ниже — 1295…
Как минимум сотрясение мозга при таком ударе практически гарантировано! Причем это — только по данным датчиков манекенов. А ведь биться носом и челюстью о твердое рулевое колесо производства челябинского ЗАО «Пластик» при реальной аварии будет не манекен, а живой человек.
Это еще не весь «негатив». При ударе о руль голову манекена-водителя запрокинуло так, что датчики в «шейных позвонках» зафиксировали превышение параметров по двум из трех каналов — по растяжению «позвоночника» и по действовавшему на него изгибающему моменту. А дополняет картину чрезмерная деформация «грудной клетки» — 50 мм, аккурат на границе «красной» зоны.
На этом фоне невысокие нагрузки на колени, голени и похвально малое смещение педалей (основа оценки травмоопасности ступней) уже как-то не смотрятся. Хотя забывать про них не стоит. Равно как и про отсутствие опасных перегрузок у манекена-пассажира — он не коснулся головой передней панели. Однако сказать, что пристегнутый пассажир в Калине при таком ударе ничем не рискует, тоже нельзя — HIC для его головы составил 835 (это выше, чем безопасный предел в 650), да и деформация «грудной клетки» от давления лямки ремня лежала отнюдь не в «зеленой» зоне (37 мм вместо «безвредных» 22 мм).
Ну что, попытаемся подсчитать баллы по методике EuroNCAP? За защиту головы, шеи и груди водителя Калина не получает ничего. Но низкие нагрузки на ноги водителя даже с учетом максимальной пенализации за травмоопасность нижней части передней панели (два штрафных балла) приносят Калине 5,6 балла из 16 возможных. А ведь это еще один рекорд наших краш-тестов — максимальный рейтинг среди отечественных машин!
конец цитаты.
Так что я думаю,можно все-таки не пристегиватся,разницы ни какой.
__________________
-Фея,а на чём я поеду на бал?
-Вот тебе Золушка волшебная Лада-Калина,но помни,что в полночь она,а может быть и раньше,а может в любое время....короче езжай-ка,Золушка,лучше на тыкве.
Даже при обычном интенсивном торможении незакрепленные предметы начинают жить своей жизнью, отправляясь в полет по салону. Выглядит забавно :smile:. И это еще не экстренное торможение! Человек противостоит замедлению гораздо лучше, компенсируя его мышечным усилием, не всегда осознанным. Но посмотрите, как колбасит при этом непристегнутых пассажиров! Водитель плотно сидит в кресле, удерживая руль, а пассажир летит в сторону панели как мешок с мясом. А впереди прочное хорошо вклеенное стекло, которое не пробивается мелкими камнями, летящими с некислой скоростью, и при этом без проблем воспринимает немалые нагрузки со стороны корпуса. Желающие могут заранее в порядке теста попробовать разбить стекло головой. Ведь в случае ДТП все непристегнуйтые скорее всего сделают это в принудительном порядке.
Эффективность подушки безопасности без применения одновременно с ремнем безопасности довольно низка и это смысла не имеет. Кроме этого, слышал от людей, что наши подушки безопасности при срабатывании часто травмы наносят (носы ломают и т.д. и т.п.), так что сомневаюсь, что это имеет смысл.
jekkayakkinen,вот и нету дождя)у нас в новике есть такой торговый центр для детей БАЛУША на юбелейной напротив 4кв!там сидения стоют от 1800-5000 взависимости от производителя!самое главное что все сидения госту и номмам безопасности соответствуют!а для тех кто гонщиков воспитывает есть RECARO и SPARCO но и цена их от 12 рублей!
__________________
не мы такие-жизнь такая!
11193-красное серебро
это че за изверги???и имели ли они право вообще за мобилу лечить тебя????
Линейный вид
