Все про: задние фонари, освещение номера/неисправности/ремонт/выбор ламп-1 - Страница 10 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

**aland** · 28.07.2011, 17:19

Начало темы здесь

1. Снятие фонаря Хэтчбек
2. Индикация перегорания ламп основных стоп-сигналов по дополнительному стоп-сигналу
3. Снятие фонаря Калина 2 http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=424
4. Разъемы плафонов подсветки номера.
5. Лампы, используемые в калине , или Читай Руководство по эксплутации
6. Замена ламп (вложения 1-3 для Калины-1, вложение 4 для Калины 2):

android25 · 10.12.2011, 22:49

Цитата:

Сообщение от awolfman

Фотик есть, но чтобы вас разуверить, нужно заменить одну светодиодную лампу галогенкой, а сейчас холодно и лениво.

поищу в Питерской ветке фотки на телефон сделаные.

да ладно, свои то примерно знаю как горят...

awolfman · 10.12.2011, 22:54

Цитата:

Сообщение от android25

да ладно, свои то примерно знаю как горят...

http://www.lkforum.ru/showthread.php...%EF%FB&page=10.

Фотки с телефона. В низу габариты горят, ПТФ выключены.

Ближе к весне уже нормальным фотиком с фотографирую, сейчас утром когда на работу еду еще темно, а вечером, когда с работы еду- уже темно.

лампы с красными светодиодами, возможно будут лучше.

android25 · 11.12.2011, 00:06

awolfman, ну я ещё могу понять стопы, факт что диоды быстрее гораздо загораются, а остальные лампочки к чему? дорого, а горят так же.

awolfman · 11.12.2011, 11:36

android25 так я пока только стопы поставил, и скоро буду колдовать с передними габаритами.

Причина в общем-то проста: я за год 4-е лампочки сменил в стопах, сейчас пришла пора передних габаритов.
Светодиоды должны быть по надежнее, т.к в них используется драйвер, который будет гасить скачки напряжения.

Те, что я привел для заднего хода они по ярче будут светить, чем галогенки.

android25 · 11.12.2011, 12:13

Цитата:

Сообщение от awolfman

Светодиоды должны быть по надежнее, т.к в них используется драйвер, который будет гасить скачки напряжения.

вот тут не соглашусь! На десятке я заменил в салоне все лампочки на диоды, так же передние габариты и подсветку номера. Так вот бился я с ними пол года наверно, раз в неделю стабильно сгорал где нибудь диод. Вообщем психанул и заменил обратно всё на лампочки. Диоды реально достали гореть! В калине и не думаю диоды тулить.

dikkid · 11.12.2011, 14:11

Цитата:

Сообщение от android25

раз в неделю стабильно сгорал где нибудь диод.

я уже писал тебе, как повезет со светиками. Можно небольшой доработкой (при дружбе с пояльником) добится долгой работы.

awolfman, покажите мне фото хоть одной лампы на светиках 5050 или 3528 для авто где стоит подобный драйвер! Что не попадались, везде только резюки стоят (не считая светиков на 0,5Вт и выше).
Для более долгой работы ставлю либо диод, либо переделываю схему диодных ламп (занижаю свечение).
Тот "китай" которым у нас торгуют ориентирован на потребителя для которого главное "ярче и синевее", вот производитель(ближайшая подворотня, а не китай) и лепит не долго играющие лампы.

awolfman · 11.12.2011, 19:26

Цитата:

Сообщение от dikkid

awolfman, покажите мне фото хоть одной лампы на светиках 5050 или 3528 для авто где стоит подобный драйвер! Что не попадались, везде только резюки стоят (не считая светиков на 0,5Вт и выше).
Для более долгой работы ставлю либо диод, либо переделываю схему диодных ламп (занижаю свечение).

Смотрите фото на предыдущей странице. В цоколе одной и второй лампы стоят драйверы.
Возможно вы путаете драйвер со стабилизатором тока, вот стабилизатор тока ставят не во все светодиодные лампы. А от его наличия зависит долговечность диодов при высокой температуре, например в габаритах рядом с ближним/дальним светом.

Хотя вы правы в большинстве ламп, продающихся у нас даже драйвера нет. Увы, честных продавцов у нас практически не осталось.

Цитата:

Тот "китай" которым у нас торгуют ориентирован на потребителя для которого главное "ярче и синевее", вот производитель(ближайшая подворотня, а не китай) и лепит не долго играющие лампы.

С этим согласен на все 100%. По этому беру не у наших барыг, а у китайцев и то не у всяких.

Цитата:

Сообщение от android25

вот тут не соглашусь! На десятке я заменил в салоне все лампочки на диоды, так же передние габариты и подсветку номера. Так вот бился я с ними пол года наверно, раз в неделю стабильно сгорал где нибудь диод. Вообщем психанул и заменил обратно всё на лампочки. Диоды реально достали гореть! В калине и не думаю диоды тулить.

Ну так все верно, скачки напряжения в бортовой сети ни кто не отменял + диоды надо ставить через токоограничительный резистор.
Не спроста в хорошие лампы ставят как минимум драйвер, а в дорогих лампах еще и стабилизатор тока добавляют.

android25 · 11.12.2011, 20:09

Цитата:

Сообщение от awolfman

диоды надо ставить через токоограничительный резистор.

так все вроде были с ним. Это ж маленькая хрень на одной лапке я так понимаю?

awolfman · 11.12.2011, 20:20

android25 гм, в обще то должно быть что-то типа такого
там же есть табличка замены галогенок osram на светодиодные лампы, но табличка слегка устаревшая.

dikkid · 11.12.2011, 21:06

android25, они все с резюками. Но вот номинал, вот тут вся загвоздка. Если меньше нужного, значит светит ярче и долго не живет.
awolfman, прекратите путать

. В Калине ВСЕ лампы кроме БС, ДС и ПТФ - это обычные лампы накаливания. Только БС, ДС и ПТФ - галогенки.
И резюк вы супер показали, такой используют в Прошпортовских фонарях.
А драйверочек стоит (по фото) на светик 1-5 Вт (светик cree). Там без драйвера не обойтись. А вот что бы на 5050 или 3528 ставили драйвер, только на фотках видел. В живую ни разу не попадалось.