В общем, стала выскакивать ошибка 0830, через OpenDiag было видно, что при нажатии педали сцепления статус "ВКЛ" появляется сразу и всегда, а при отпускании "ВЫКЛ" - когда сразу, когда с задержкой, или вообще не появлялся. Если ОДИН раз резко нажать-отпустить педаль, "ВКЛ"-"ВЫКЛ" могло вообще сменить друг друга несколько раз.
Т.е. нажатие педали машина видела всегда, отпускание - нет. Ну, с учетом, что в микрике задействована нормально-замкнутая пара, неудивительно.
Вскрыл микрик, см. картинку. Сразу все стало понятно - к верхнему контакту лепесток прижимается хорошо и скачком, к нижнему - плохо и плавно. Нам же надо наоборот. Ну и стационарные контакты, похоже, не посеребрены.
Методы борьбы те же, что и на кнопках компутерных мышей: аккуратно пинцетом вынимаем контакты, зачищаем и шлифуем грифелем твердого простого карандаша. Затем _слегка_, где-то на 0.2мм, подгибаем контакты в направлениях, указанных стрелками. При плаааавном нажатии на кнопку подвижный контакт должен перекидываться в нижнее положение резко, триггером.
А может быть так, что ошибка 0830 выскакивает только на маршрутном компьютере ("Мультитроникс"), а лампа "Check engine" при этом не горит? Было такое несколько раз, обнуляю - пропадает на некоторое время, потом снова. Как думаете, поможет замена датчика? Кстати, они (датчики) все одинаковые или различаются? А менять сложно? Паять ничего не надо?
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
Поменял микрик. Старый был всегда замкнут. Педаль хоть вверх хоть вниз.Поставил новый 160 р. Заодно протянул хомуты впускного тракта, проверил зазор свечей. Вроде дергатня ушда.
Привет всем. Если есть тут иноггда кто нибудь бывает подскажите что делать? Ошибка 0830 уже давно, раньше то выходила то нет, а щас постоянно. Поменяли у официалов датчик или микрик, кто как называет, и все равно ошибка весит. Машина конечно же дергается на малых скоростях при переключении. Че и делать то хз(. Спасибо заранее.
Я новый микрик поставил и тестером прозванил его при нажатой и отпущенной педали. Может поставили, а он на грани вкл или выкл вот и глюк. Вчера на уазе лечил датчик педели тормоза. То разрыв то пофиг. Подрегулировал и сброс газа ушел на разгон. Это та к заодно к слову про концевики.
Не давно засел в песке на пляже, не сильно но без посторонней помощи выбраться не смог. И кажется всё из этого концевика, ни как не мог поймать тот момент когда машина тянет в натяг. Может завязать его нафиг.
Комбинированный вид
