Нужна помощь!!!

[Монах]

Просто начали разрабатывать систему беспилотного управления автомобилем!!! )))))))))))))

[alex_iv]

давно пора )

[ak35]

Парни, нужен совет. Планирую приобрести диски КиК Калина-Спорт, довольно симпатичные они. У кого такие стоят, что можете сказать про них? Интересует надежность, прочность

[Иван_Евгеньевич]

у меня евро 4 , обороты прыгают в движении при нажатии сцепы

[Alexey Yarik]

Сообщение от Иван_Евгеньевич

у меня евро 4 , обороты прыгают в движении при нажатии сцепы

Вы уже писали и так досих пор не определили причину? Что сказали в Автограде? На сколько я помню, вы хотели адреснуться туда по данной проблемме. Поищите на форуме, где то я видел что то похожее. Сам помочь к сожалению не могу, т.к. только еще познаю все прелести Калины, хотя сам всю жизнь имел не одну машину, но те были попроще.

[aland]

Сообщение от Иван_Евгеньевич

у меня евро 4 , обороты прыгают в движении при нажатии сцепы

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=48674

[Иван_Евгеньевич]

сегодня побывал по записи а автограде, мне с удовольствием помыли машину за 250 рубчиков и через 4 часа выдали вердикт.Якобы на заводе выдернули этот датчик и для меня они специально закажут его, сроки от 3 недель, пока ездите так.

[alex_iv]

Ну чего можно сказать Россия одним словом.

[seavt]

Сообщение от Иван_Евгеньевич

у меня евро 4 , обороты прыгают в движении при нажатии сцепы

Лечится перепрошивкой, даже на последней серийной прошивке ХХ и вход в ХХ намного плавней и устойчивей. И не забываем про обучение контроллёра пропускам зажигания, от этого тоже сильно зависит плавность и сброс оборотов.
Вот выдержка из ИНФОРМАЦИОННОГо ПИСЬМА № 7-11 Автоваза.

- адаптацию функции диагностики пропусков зажигания контроллера во избежание повреждения каталитического коллектора и возможного возгорания автомобиля. Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести тормо-жение двигателем с 4000 до 1000 об/мин при движении на второй передаче за одну поездку.

В контроллёре 4 диапазона обучения, в реале на машинах которые попадались обучение завершено только в 1-2 диапазонах, очень редко в 3 диапазоне. Чтобы было завершено обучение в 4 диапазоне не видел ни разу. Так же много людей обращается с ошибками по катализатору с пробегами 15-20 тысяч, и это не только на калинах но и на 13-15 моделях с электро дросселем. По гарантии Катализаторы не меняют.

[alex_iv]

Сообщение от ak35

Парни, нужен совет. Планирую приобрести диски КиК Калина-Спорт, довольно симпатичные они. У кого такие стоят, что можете сказать про них? Интересует надежность, прочность

У меня такие стоят. Сказать про них могу только одно - мыть их большооооой геморой.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от seavt

Лечится перепрошивкой, даже на последней серийной прошивке ХХ и вход в ХХ намного плавней и устойчивей. И не забываем про обучение контроллёра пропускам зажигания, от этого тоже сильно зависит плавность и сброс оборотов.
Вот выдержка из ИНФОРМАЦИОННОГо ПИСЬМА № 7-11 Автоваза.

- адаптацию функции диагностики пропусков зажигания контроллера во избежание повреждения каталитического коллектора и возможного возгорания автомобиля. Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести тормо-жение двигателем с 4000 до 1000 об/мин при движении на второй передаче за одну поездку.

В контроллёре 4 диапазона обучения, в реале на машинах которые попадались обучение завершено только в 1-2 диапазонах, очень редко в 3 диапазоне. Чтобы было завершено обучение в 4 диапазоне не видел ни разу. Так же много людей обращается с ошибками по катализатору с пробегами 15-20 тысяч, и это не только на калинах но и на 13-15 моделях с электро дросселем. По гарантии Катализаторы не меняют.

А почему сразу перепрошивкой? Вроде диагноз ему никто еще не поставил. Может у него машина 2012 г. и прошива у него свежая. Никто подробностей не знает и диагностику ему не делал(ой вру офф диллер делал диагностику вроде как). Известно только то что концевик на сцепе отсутствует и горит джеки чан. А вы сразу перепрошивать. Или у вас как у хирурга сразу отрезать и выбросить ))