joker1965, А чтто там можно отрегулировать, если даже на холостую, тоесть никакие тяги не подключены к нему??? Шуня не дашь совет, что ты Диме тогда подрегулировал?
Последний раз редактировалось Azott; 17.05.2012 в 09:27..
Azott, да не помню, такая проблема возникает, если пластинка очень свободно вращается, налепи на нее и ось жеваную жевачку, чтоб появилось сопротивление отдачи активатору
Шуня, тоесть, чтобы активатор "не отталкивался" от крайних положений ему необходима нагрузка и жёсткая фиксация этой нагрузки, а не скажем так свободный ход?
Добрый день. Калина с движком 1,6 V16 в люксовой комплектации, пробег 9800. Вчера под капотом появился звук, как будто что-то цепляет в такт оборотам двигателя при работающем кондее. Слышен звук очень хорошо в кабине и рядом с машиной. Но! Самое загадочное в том, что звук проявляется только в тот момент, когда работает вентилятор и компрессор кондея, а машина едет на двигателе. Особенно отчетливо слышен этот звук на первой скорости при разгоне, в момент работы компрессора кондея. Стоит выжать педаль сцепления при движении и звук пропадает, отпускаешь педаль снова появляется. На нейтралке и при стоянке с работающем кондеем звук не проявляется вообще.
Сегодня утром звук появился сам по себе после запуска двигателя, без включенного кондея и другого электрооборудования. После недолгой работы 3-4 мин затих и больше не появлялся, правда кондей не стал включать. Включение вентилятора радиатора двигателя к появлению звука не приводит.
Что за полтергейс такой ?
Стоит выжать педаль сцепления при движении и звук пропадает, отпускаешь педаль снова появляется. На нейтралке и при стоянке с работающем кондеем звук не проявляется вообще.
ничего не понял, а под капотом звук с какой стороны
у кого нет денег содержать ВАЗ...
Линейный вид
