Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Андрей хохол
gavial, Узел расчитан на определенное время работы или пробег, смазка заложенная с завода так-же, не секрет что во время эксплуатации высыхает не только смазка но и происходит механический износ, так что купив дорогую смазку только оттягиваете время замены, может конечно и 5,10, 20 тыс пробежит, а может 500 и 1000 как повезёт. Другое дело новый смазать, возможно в этом и есть толк.
Так вот для того и взял - провести ревизию стоковых роликов, (заявленная по регламенту замена в книжечке на 75 тыс. км, проехал - 30 тыс.) Хочу, чтобы дотянули хотя бы до 50-ти.
И взял новые комплектующие, на случай, если найдется, что-то подозрительное. В новые, в случае замены, тоже добавлю смазки.
Да и так сгодится - я про смазку
Добавлено через 2 минуты
Как писал выше Bari - ревизия через каждые 15 000 км и родные ролики ходят более 100 тыс .км. Думаю стоит, да и сам спокоен будешь
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
gavial, если не ошибаюсь на вашем двигателе, ресурс роликов и ремня грм заявлен производителем на весь срок службы автомобиля...
где вы в сервисной книжке видели про 75 т. км.?
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от asdonik
gavial, если не ошибаюсь на вашем двигателе, ресурс роликов и ремня грм заявлен производителем на весь срок службы автомобиля...
где вы в сервисной книжке видели про 75 т. км.?
Посмотрел повнимательней сервисную книжку. На ТО-6 стоит пункт заменить ремень ГРМ, пригляделся и увидел нечетко пропечатавшаяся цифра 3 примечания после этого пункта - для 8 клап. двигателя. Благодаря типографским недочетам я указал здесь ложную информацию.
Спасибо, что навели на путь истинный
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Приветствую товарищи одноклубники! Полез под капот проверить уровень масла и увидел, что у свечей в районе 3 и 4 цилиндров маслянные колечки. Чем это может быть вызвано и чем грозит? Двигатель 8V 1.6, пробег 2160 км.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Макс из ВРН, при таком пробеге ничем не грозит, это может быть вызвано всем чем угодно, маслом на ключе которым на заводе заворачивали свечи, маслом на свечах(снаружи), масло в свечных колодцах, короче сборкой двигателя. Масло там было с новья просто сейчас пыль села и вы это масло увидели
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
здравствуйте всем,столкнулся на днях с такой проблемой при поездках на машине периодически отключается спидометр,только спидометр тахометр и все остальное показывает,машину заглушишь она по стоит он опять работает какое то время и вот еще не знаю показалось или нет,но после того как спидометр перестает показывать то руль как то легче крутится начинает.с чем эта проблема может быть связана?кто сталкивался?
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от ARD
здравствуйте всем,столкнулся на днях с такой проблемой при поездках на машине периодически отключается спидометр,только спидометр тахометр и все остальное показывает,машину заглушишь она по стоит он опять работает какое то время и вот еще не знаю показалось или нет,но после того как спидометр перестает показывать то руль как то легче крутится начинает.с чем эта проблема может быть связана?кто сталкивался?
Скорее всего плохой контакт на разъёме датчика скорости(расположен на коробке) или повреждён сам датчик.Ёще можно провести диагностику панели приборов-удерживая кнопку сброса суточного пробега включить зажигание(стрелки приборов будут перемещяться от нуля до максимума)Исключит повреждение стрелочного индикатора спидометра.
__________________
Мой дед говорил :"Делай добро-бросай его в воду!"
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
появляются с периодичностью 2 ошибки отсутствие напряжения бортовой сети и низкий уровень нейтрализатора, хотя с машиной явного ничего не происходит. как работала так и работает, а ошибки обнаруживаю проглядывая бк штат, что за хрень не пойму, может кто сталкивался и какой низкий уровень нейтрализатора пробег 10тыс.