Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina

[GloooM]

Andryuhaa, хм, а на охрану ставил как обычно? Не было двойного нажатия или что-то подобного? Двери все были закрыты до постановки на охрану?
Пункт "17. Новый протокол диагностики электропакета." сконфигурирован в соответствии с версией электропакета? Какие стекла и с каких кнопок (водителя/пассажиров) были опущена до постановки на охрану?

[trol]

Сообщение от Andryuhaa

Сегодня глюк случился, при постановке на охрану не сработал доводчик стекол, ладно не отвык еще на стекла обращать внимание, после снятия и повторной постановки, стекла закрылись.

Я бы присмотрелся немного повнимательней к такому явлению и по возможности описал подробно в какой ситуации такое случилось...за все время эксплуатации модуля, лично у меня, такого не случалось.... бывало что на сигналку сигнал с брелка не уходил(или сигналка не принимала, она у меня с обратной связью, так что видно все ), но тогда не только стекла не доводились но и машина на охрану не ставилась, ну а вот так чтоб поставилась под охрану и не поднялись стекла(при исправном КЭПе) такого не было ни разу...может просто кнопку не "додавил" на брелке ?

[Andryuhaa]

На охрану ставил при всех закрытых дверях, стекла были открыты, водительское и и переднее пассажирское, двойного нажатия не было(если я правильно понял вопрос) .
Стекла были открыты с водительской двери, у Калины новый алгоритм, в настройки адаптера не лез пока , то есть все по де-фолту. Глюк разовый, но опять же на местности не было скоплений автотранспорта, если типа помехи от кого-то.
Вообще адаптер радует дополнением функционала Калины и надеюсь, что это все таки случайность, хоть и досадная.

[Andryuhaa]

Стоит пейджер с обратной связью, алгоритм такой, нажал кнопку на брелке, закрылись двери, просигналил пейджер, потухла магнитола, поехали стекла.
Тут все по алгоритму, кроме последнего пункта.

[GloooM]

Andryuhaa, установлена внешняя сигнализация или используешь только штатную? Напиши в личку свой e-mail с которого заказ оформлял, я буду понимать какая версия прошивки у тебя.

[Andryuhaa]

GloooM, внешней сигналки нет, как уже писал из допов только пейджер с обратной связью RP-102 и датчик удара.

[GloooM]

Andryuhaa, в общем затрудняюсь пока сказать в чем может быть дело, если будет повторяться то обязательно пиши на мыло, будем думать.

Добавлено через 1 час 5 минут
В общем небольшая новость такая для тех кто ожидает появления модулей.
Из-за досадной ошибки производитель печатных плат сделал их в зеркальном отражении

http://fotki.yandex.ru/users/xglooom/view/599341/
Вся партия пришла такая.
В кратчайшие сроки обещает переделать нормально, но срок поступления готовых модулей это все равно отодвинет на 1,5 недели. По этому к сожалению придется подождать еще чуть-чуть.

[GloooM]

Попробовал я вариант с напоминанием о поворотниках, в принципе да пищалку иммо слышно лучше, чем щелканье реле и цоконие штатной подзвучки поворотов.
В связи с этим предлагаю обсудить алгоритм работы данной функции.
Мое видение, если автомобиль не движется, то напоминать о включенном поворотнике ненужно - стоим на развороте, стоим со включенной аварийкой и т.д.
Если автомобиль в движении со включенным поворотником, то спустя 15 секунд непрерывного движения включается напоминание о забытом поворотнике. При каждом моргании поворотника - раздается писк иммо.

Готов выслушать поежлания и предложения по совершенствованию алгоритма, может кому-то время покажется нужно другое для включения.

Стоит ли делать это напоминание только при превышении скорости 15км/ч или пищать при любом движении?
В случае если стартанул, проехал больше 15сек, напоминание начало работать, потом остановился, продолжать ли работу напоминалки когда стоишь?

Будет такой бонус тем, кто долго ждет модулей заказанных, появится как минимум еще одна функция.

[trol]

Сообщение от GloooM

Готов выслушать поежлания и предложения по совершенствованию алгоритма, может кому-то время покажется нужно другое для включения.
Стоит ли делать это напоминание только при превышении скорости 15км/ч или пищать при любом движении?
В случае если стартанул, проехал больше 15сек, напоминание начало работать, потом остановился, продолжать ли работу напоминалки когда стоишь?

Вот такие алгоритмы меня посетили - при включенном сигнале поворота не подавать никаких сигналов течении 90-120 сек и до скорости 15 км/ч (типа пробка и перестроения в ней, за две минуты наверное можно перестроится), при скорости выше 15 км/ч и движении более какого-то времени(скажем секунд 15-30-45) подается сигнал о "забытых поворотниках", при снижении скорости менее 15км/ч в этот промежуток времени(15-30-45сек.) сигнал не подается в течении тех же 90-120сек(включил поворотник и остановился перед светофором в каком либо затяжном повороте)...
Сегодня как раз об этом вспоминал - при плавном перестроении через три ряда поворотник не выключился...так и ехал, всех вводя в заблуждение о своих намерениях, до следующего маневра (((((.

[GloooM]

Провел сейчас ходовые испытания, по мне оптимальное время сработки напоминания это 20 секунд. Ставил на 15 секунд, при проезде кольца включаю левый поворотник, проезжаю 3/4, включаю правый поворотник на съезде и к этому времени уже пищать начинает, 20 секунд будет лучше. Модуль не может определить какой именно поворотник мигает, как не может определить и в каком положении находится переключатель поворотов, в шине доступен только факт мигания поворотником. По этому модуль считает поворотник отключенным если только в течении секунды не было ни одного мигания, соответственно быстрое переключение с правого на левый выглядит незаметным и отсчет продолжается.


trol, а нужно ли стоя на месте подавать напоминание? Пусть даже и через 2 минуты. Что-то кажется лишним мне это.


Пока катался по вечернему городу и тестировал поворотники, заехал в темный переулок и при повороте на узком незнакомом перекресте понял что ничего не вижу справа от машины, т.к. ближний свет светит преимущественно вперед. А на полметра перед машиной и слева/справ у него практически слепая зона. Родилась мысля сделать примитивное адаптивное освещение, фары конечно как на мерседесе не поворочаешь, но можно подключить ДХО на противотуманки передние и при мигании поворотниками на скорости менее 40 км/ч и включенном ближним, зажигать дополнительно противотуманки. Такое вроде реализовано на некоторых иномарках, там правда еще используется датчик угла поворота руля и зажигается только одна нужная противотуманка, которая еще и может лучше светить в угол. Но в качестве бюджетного решения для калины наверное пойдет и зажигание обоих ПТФ, они по углам всяко лучше светят чем ближний, который направлен вперед.
Как вам мысль? )