Да, на самом деле электрод там как иголка и не сильно выпирает. Но за счет чего он разрушается? Из-за детонации дерьмового бензина? Из-за разбодяженного он поидее не должен разрушаться - воспламенение хуже!
Фотки смотрите: чистая была залита, другая - единственная была засрота.
Тут еще советовали вот такие: http://plazmofor.com/ "плазмо-форкамерные"))) Кто-нибудь слышал, или ставил?)
Вообще эта технология стара, как мир и ничего нового! Мой отец ещё в 60-х годах на ИЖ-56 самодельную свечку ставил, отрезал боковой электрод и приварил колпак с отверстием, выточенный на токарном станке. Получилось как сейчас говорят PF (часть смеси воспламеняется внутри свечи и факелом поступает в камеру сгорания). Моцик просто "ошалел" от счастья и 120 выдавал влёгкую... Однако после продолжительной езды на такой скорости поршень расплавился . С тех пор у него желание отпало устанавливать "нанотехнологии" и пользовался он только проверенными свечами. Как это изделие будет вести себя жигулёвском моторе... на этот вопрос только "испытатели" могут дать ответ. Однако если всё было отлично, что уж там, везде таких свечей было навалом!
Тема "о свечах" на автофорумах - прямо-таки Поле Чудес в стране непуганных Буратин...
Мужики, ну вот на х...на покупать в 3-4 раза дороже обычных свечей, если наши работают не хуже.
Напрягает качество наших, да меняйте чаще их, за одно и мотор протирать будем
. С тех пор у него желание отпало устанавливать "нанотехнологии" и пользовался он только проверенными свечами. Как это изделие будет вести себя жигулёвском моторе... на этот вопрос только "испытатели" могут дать ответ. Однако если всё было отлично, что уж там, везде таких свечей было навалом!
Комбинированный вид
