Родная резина

[Dimmy]

Кама-217 - нормальная резина, не более и не менее. По крайней мере, я на ней проехал 4 сезона и 35 тык и ничего плохого сказать не могу. Для зимы она не подходит однозначно, разве для юга или очень чистого города. Так что переобуваться в зиму надо обязательно. В качестве резины "на каждый день" более чем достаточно. Шумновата, жестковата, но в разумных пределах. Тормозит нормально, за дорогу цепляется неплохо, так что и управляемость на уровне. Если досталась, то кататься можно спокойно, тем более на разрешённых скоростях. Я шёл на ней и 140 и 160 - проблем не ощущуал. Протектор глубокий, так что и в сырую погоду не спасует.
Вот тест http://www.autoreview.ru/archive/2003/15/tyres/

[VAZagain]

Сообщение от Костя29

Сам купил кордиант сноу-макс, но знал бы, что машина и на заводской офигенно рулится - не стал бы тратить деньги, даже жалко уже

Не жалейте, переобувайтесь в сноу-макс и наслаждайтесь полученным эффектом!
Я очень хорошо помню (дело было 4 года тому) свой восторг после того, как в январе доехав на каме-217 до "Шинтопа" переобулся там в ханкук айс пик (корейский аналог сноу-макса).

[Aleksandr48]

Родная резина немного шумновата, а на зиму лучше все таки переобуваться на зимнюю резину, так как то спокойнее.

[Владимир Краев]

Что то я не дочитал, видимо.
Речь шла о езде на всесезонке в зиму??
Вообще не о чем разговаривать, тогда.

[xxl...]

Сообщение от Владимир Краев

Что то я не дочитал, видимо.
Речь шла о езде на всесезонке в зиму??
Вообще не о чем разговаривать, тогда.

Зимой только на зимней!!!

[James May]

Подскажите пожалуйста более менее адекватную цену для заводских шин Баргузин-2 185/65 R14. Состояние идеальное, без каких либо повреждений, пробег мизерный, обкатку даже не прошел до конца - переобулся в зимние. Выставил пока что цену в 5 тысяч за 4 баллона.

[МАРАТ944]

Сообщение от James May

Подскажите пожалуйста более менее адекватную цену для заводских шин Баргузин-2 185/65 R14. Состояние идеальное, без каких либо повреждений, пробег мизерный, обкатку даже не прошел до конца - переобулся в зимние. Выставил пока что цену в 5 тысяч за 4 баллона.

Еще если немного скинешь то в принципе цена адекватная)

Добавлено через 45 секунд
Без дисков же?

Добавлено через 4 минуты
Мне FANAT 63 в Тольятти Каму ЕВРО 224 185*60*14 в сборе c дисками без пробега снятую с новой калины за 6 тысяч подогнал)
Родная была тоже Баргузин, ее сразу же обменял на зимнюю Йокохаму IG 35 не выезжая с территории фирмы. А весной взял Каму 224.

[Вадим32]

Я в 11-м году в декабре новую резину с калины продавал 3 недели, отдал за 4 тысячи, тоже баргузин был.

[James May]

за бесценок только из-за того что она не очень то хороша тоже отдавать не хочется, потом ведь на замену покупать надо, а там и шиномонтаж, балансировки...

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от МАРАТ1983

Без дисков же?

да, продаю без дисков)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от МАРАТ1983

Еще если немного скинешь то в принципе цена адекватная)

а сколько новая то стоит примерно? Хотел бы четверть скинуть с цены новой, у меня ведь тоже почти новая. Везде по разному, от 1600 до 2200 цены обозначены.

Добавлено через 14 минут
в интернете.

[GenaM]

Сообщение от James May

за бесценок только из-за того что она не очень то хороша тоже отдавать не хочется,

У меня с завода стоял кордиант стандарт, потом купил зимнюю и одел на стоковые диски, весной кордиант одел на новые "шелезяки" (по 1000р), а осенью, когда по утрам температура упала до +15- +10С, резина скользила по сухому асвальту, как по гололёду, и пришлось её срочно менять, заодно купил литьё. Кордиант (пробег около 10 тык) вместе с дисками отдал за 4000р и был рад что избавился, и даже покупателя предупредил чтоб поосторожней ездил.