А про Калину повторюсь в очередной раз. Чтобы сделать из Гранты или Калины кроссовер достаточно в сми раструбить: "Калина/Гранта - это кроссовер". Для пущей важности можно комплектацию придумать, например люкс с ESP, но с черными бамперами, с накладками на пороги за 5 рублей и шильдиком "супер-кросс" за 5 копеек. Дёшево и сердито будет.
ну из сандеро же сделали - немного пластмассы, рейлинги на крышу, увеличели клиренс - и кросовер готов, назвали stepway и люди берут.
Добавлено через 12 минут
есть предложение: создание образа кроссовера для Лада Калина при помощи резиновых накладок на бампера, пороги, двери и крылья (последние 2 - для особых фанатов). То есть берём обувную резину листом ("профилактика" - для обклеивания подошвы) и приклеиванием вырезанные под нужные узоры части на намеченные места. На багажник под "KALINA" наклеиваем "нивочка".
Добавлено через 2 минуты
достаточно доступно и серьёзно, как сама "Нива", которая хоть и старая (198х г.в.) и дешёвая (50тр), но серьёзна во внедорожье (не жалко пачкать).
Я бы лифтанул на пару см. Вкорячил бы диски пошире, с таким вылетом чтоб из арок торчали. А то что торчать стало закрыл бы обвесом. Ну и впереди и сзади внизу обвес, как на стэпвай (только не хлипкий серебристый пластик, а что-нить по-серьезнее). Ну еще можно изобразить какой-нить обвес типа порогов. Ну или мож на двери его приклеить, чтоб он пороги закрывал, а при открытии пороги чистые были.
Добавлено через 3 минуты Оригинал
Понятно, что проходимости не сильно добавит, разве что за счет клиренса маленько. Ну хоть так. Лопату в зубы + цепи.
Потому как Нива конечно весчь, но ездить на ней постоянно... На рыбалку - да, а так нет.
Ну а импортный хотя бы паркетник... финансы млин, все как обычно.
__________________
Не ту страну назвали Гондурасом. (с)
есть предложение: создание образа кроссовера для Лада Калина при помощи резиновых накладок на бампера, пороги, двери и крылья (последние 2 - для особых фанатов). То есть берём обувную резину листом ("профилактика" - для обклеивания подошвы) и приклеиванием вырезанные под нужные узоры части на намеченные места. На багажник под "KALINA" наклеиваем "нивочка".
Улыбнуло ,на самом деле я лично не отказался от накладок в чисто профилактических целях,не мало царапин засадил .даже во дворах из под снега хрень всякая прячется,про клиренс не знаю на самом деле у той же Калинки он вполне на уровне некоторых гламурных паркетников,вот от самоблока на передний привод не отказался в некоторых условиях может выручит.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Очень нужна внедорожная модификация, самое главное что нужно это колёса большего размера 185(195)/65/15 т.к. катастрофически нехватает размера нынешних колёс, перескок даже через совсем незначительное препятствие даётся с очень большим трудом и очень большой ударной нагрузкой на ходовую и кузов и это при колёсах 185/65/14, когда вспоминаю, что летом придётся ставить штатные 175/65/14, то вообще страшно становиться((((
Естественно потребуются другие бампера в т.ч. для увеличения арок, касаемо клиренса, то не надо его повышать с помощью подвески, нужен именно подъём за счёт увеличения колёс 2-3см...
Разумеется каждая подобная машина должна обладать анти-пробуссовочной системой и как следствием ЕСП.
Полный привод на усмотрение инженеров, но могу сказать точно,что сегодня он былбы полезен и востребован, т.к. сейчас повальная мода именно на джЫпы, такая калина былабы последним гвоздём в крышку гроба шнивы!!!
Китайцы их лепят в классе А т.е. машины подобные оке и матизу и их полно на дорогах!!!
Купить такую калину за 500, 600 (с АКПП в топе) т.р. не вижу проблемы
Добавлено через 6 минут
В ближайшее время планирую обновление авто, еслибы с появлением калины-2 появилась версия "стЭпвЭй", то она былабы вне конкуренции!
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Естественно потребуются другие бампера в т.ч. для увеличения арок, касаемо клиренса, то не надо его повышать с помощью подвески, нужен именно подъём за счёт увеличения колёс 2-3см...
Соглашусь ,ступицы под более широкие колеса будет в тему плюс накладки на арки ,вот тут подрамник для более лучшей управляемости и усиления подвески не плохо подойдет,кстати некоторые элементы обкатывают уже сейчас на Гранте спорте может и вправду родят что нибудь кроссоверное.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Очень нужна внедорожная модификация, самое главное что нужно это колёса большего размера 185(195)/65/15 т.к. катастрофически нехватает размера нынешних колёс, перескок даже через совсем незначительное препятствие даётся с очень большим трудом и очень большой ударной нагрузкой на ходовую и кузов и это при колёсах 185/65/14, когда вспоминаю, что летом придётся ставить штатные 175/65/14, то вообще страшно становиться((((
Естественно потребуются другие бампера в т.ч. для увеличения арок, касаемо клиренса, то не надо его повышать с помощью подвески, нужен именно подъём за счёт увеличения колёс 2-3см...
Разумеется каждая подобная машина должна обладать анти-пробуссовочной системой и как следствием ЕСП.
Полный привод на усмотрение инженеров, но могу сказать точно,что сегодня он былбы полезен и востребован, т.к. сейчас повальная мода именно на джЫпы, такая калина былабы последним гвоздём в крышку гроба шнивы!!!
Китайцы их лепят в классе А т.е. машины подобные оке и матизу и их полно на дорогах!!!
Купить такую калину за 500, 600 (с АКПП в топе) т.р. не вижу проблемы
Добавлено через 6 минут
В ближайшее время планирую обновление авто, еслибы с появлением калины-2 появилась версия "стЭпвЭй", то она былабы вне конкуренции!
Согласен, что летом размерности штатной резины не хватает. На зиму имею перед 185/65R14, самое то, чтобы пересекать пересещёные "дороги" на местности.
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
