Поменял колодки, дело не хитрое) Изуродованный диск на фото.
Так же для сравнения две снятые колодки с одного колеса (2 и 3) и новая (1). Фрикционная накладка легко отваливает от корпуса колодки, что и послужило неравномерному износу тормозного диска...С завода стояли колодки фирмы МарКон.
При установке новых, использовал смазку для тормозной системы, должна уменьшить скрипы и вибрации колодки при торможении. Половина тюбика осталось, если кому надо готов подарить)
Направляющие ходят легко, поршень задвинул отверткой без использования "рычагов". Просто упёр отвертку в поршень и вдавил. Думал будут проблемы с этим.
Обнаружил трещины (пока ещё не сквозные) на пыльнике шруса. Кто нибудь менял пыльники? в чем сложности? Какие есть нюансы?
Если есть яма или подъёмник, то и сложностей нет. А вот если менять пыльник на поддомкраченной машине, лёжа под ней, то возможно придётся и повозиться. Для того, чтобы выбить гранату, нужны точные удары, что может быть проблемотично в лежачем под машиной положениии. У меня получилось, правда попытки с десятой. Главное, удары не должны передавать усилие на сепаратор или шарики, во избежании их повреждения.
P.S. А вообще через поиск можно найти описание всего процесса и даже с видео...
Последний раз редактировалось tigra; 23.04.2013 в 20:00..
Если есть яма или подъёмник, то и сложностей нет. А вот если менять пыльник на поддомкраченной машине, лёжа под ней, то возможно придётся и повозиться. Для того, чтобы выбить гранату, нужны точные удары, что может быть проблемотично в лежачем под машиной положениии. У меня получилось, правда попытки с десятой. Главное, удары не должны передавать усилие на сепаратор или шарики, во избежании их повреждения.
P.S. А вообще через поиск можно найти описание всего процесса и даже с видео...
Сьемники для этого дела продаются в том же Автомире что сводит риск повреждения чего либо при снятии и запрессовке шруса к минимуму
Где-то видел пыльники силиконовые, которые растягиваются специальным инструментом и налезают на ШРУС без снятия его с привода. А вообще замена пыльника только со снятием ШРУС.
Добавлено через 1 минуту
На Оке делал это не раз. На Калине ещё не приходилось.
Линейный вид
