laser, я только написал что вижу, а верить или нет Ваше право. Кстати далее от места заноса мы видим след от наезда на снег у отбойника слева и машину на аварийке справа.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
вы верите что переднеприводный автомобиль при движении по прямой под газом пойдет в занос? я нет
На видео видно, что стоп-сигналы всё-таки загорелись после начала заноса.
Возможно, что было применено торможение двигателем с переходом на "очень пониженнную" передачу.
Либо после хорошего постоянного "газа" была просто "брошена" педаль акселератора -возможно , грантовод испугался впередистоящего на обочине автомобиля с аварийкой.
А при разной резине на передней и задней осях (как правило на ведущие более цепкую резину ставят) возможен занос разгруженной задней оси.
Второй вариант: применение ручника. Исключать тоже нельзя, хотя надо быть совсем "чайником", чтобы такое учудить.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Если ручник перетянуть, колодки выбирают часть свободного хода, при том же нажатии на педаль тормоза усилие на них приходится больше. Сам так недавно на свежем снегу развернулся на 180. ПОвезло что рядом никого не было. Ручник был на один щелчок.
кстати и у меня, когда менял колодки/барабаны/цилиндры тоже поставили на один щелчек. Тоже подозрительно как-то, меня конечно с АБС не куда не закручивает, но тоже кажется что зад первей тормозит. Скоро на ТО, посмотрим что там с колодками/барабанами за 2мес стало. При торможении сзади слышно как трутся колодки...
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Читаю про новые Гранты, старые Калины, и снова убеждаюсь, как и было, покупка ВАЗа - лотерея, ничего не меняется. У меня Калина Хэтч середины 08 года, так в прошлом году зацвела под саблей на задней двери, под капотом в местах крепления к кузову, на передних дверях вверху изза трения об уплотнители, как в фото Гранты в недавних сообщениях. Тормоза задние перетормаживают во влажную погоду, один в один как в описанных выше случаях. Прогреешь ручником метров 50, все нормально становится, забудешь, и разворот где-то рядом. Учишь раллийные приемы и торможение на грани, да только звук блокированных задних колес заставляет отжать тормоз, в итоге в экстренном случае остановишься куда позже чем мог бы. За 5 лет прогресса добавляют только электронные фишки, а общее качество видно не меняется и даже детские болезни не лечатся.
Да причем здесь тормоза на видео. Разница между началом заноса и началом торможения огромна, чтобы ее не заметить. Тормозить он начал уже явно после того как его понесло. А понесло скорее всего из-за колеи или какой-нибудь бугристой наледи, когда он возможно попытался вырулить с маршрута, из-за видневшейся впереди аварии.
А понесло скорее всего из-за колеи или какой-нибудь бугристой наледи, когда он возможно попытался вырулить с маршрута, из-за видневшейся впереди аварии.
именно так меня понесло на мокрой грунтовке, когда резко обрулил камень. Только меня не закрутило а боком понесло влево на встречку.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Комбинированный вид
