Опрос-Какую Калину 2 вы бы купили?

[Желтый87]

Кубра, про боковые подушки соглашусь, могут пригодиться, а подголовник на заднем сиденье мне не особо нужны, там редко кто ездит. А движек бы все равно хотел 8 клапанный и простой, ESP тоже очень нужна, зимой и на скорости очень помогает

[Желтый87]

Ладно, движёк 16 клапанный можно, лишь бы ремень надежный ставили и клапана не гнул. А вот что бы ВАЗ о наше с Вами безопасности подумал, этого очень хочется.

[reven]

Сообщение от Желтый87

лишь бы ремень надежный ставили

Ремень как раз выше всяких похвал т.е. ещё ни кого не подвёл.

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от reven

Ремень как раз выше всяких похвал т.е. ещё ни кого не подвёл.

в ветке по гарантии"обрывается"

[bridwell]

Голосовал за универсал на автомате. Планирую на него 10ку 2001 года поменять. Почему универсал? Человек семейный. Двое детей. Автомат, так передвижение в основном по городу, да и 13 лет уже ручку дергаю, поднадоело))) К тому же, после механики на бывшей мазде 3, купленой новой в салоне (2008-2011), к механике десятки, я так и не привык))). Да и жена планирует за руль сесть. Комплектация зависит от цен, если будут гнуть, то вполне возможно, что это будет норма акпп. Если будут такие. А то и на форум гранты может перебираться придется.)))

[DamnCynic]

Проголосовал за универсал с МКПП, а вообще, посмотрим. Если "ватомат" годный и цена не будет сильно отличаться, то почему бы и нет? Да и багажник "на полную" мы используем очень редко. Для выездов "за город" можно купить рейлинги и бокс на крышу, а остальное время укороченный задок в городских условиях будет кстати. С другой стороны, у универсала подвеска усиленная и выглядит он более гармонично. Ну и МКПП против "автомата" - тоже есть достоинства и недостатки. Надо потестдрайвить и решить.
А в идеале, конечно, универ с полным приводом, на палке и с мощами в районе 150 л.с. ))

[Желтый87]

Я думаю, ESP нужно ставить даже в базе по выбору покупателя, все же штука может спасти жизнь и тебе и другим, так как ошибиться может каждый на дороге, и даже тот кто 40 лет за рулем.

[вюв]

Сообщение от Желтый87

Я думаю, ESP нужно ставить даже в базе по выбору покупателя, все же штука может спасти жизнь и тебе и другим, так как ошибиться может каждый на дороге, и даже тот кто 40 лет за рулем.

Я хоть совершенно недавно ощутил бестолковость ESP и в сложившейся ситуации да же ее вредность.

Но все же согласен с высказыванием - ESP куда более полезная штука в машине чем например ЖК с тачскрином ))))))

[Mikhailvlk]

Сообщение от вюв

Я хоть совершенно недавно ощутил бестолковость ESP и в сложившейся ситуации да же ее вредность.

А поподробнее можно?

[вюв]

Сообщение от Mikhailvlk

А поподробнее можно?

Взял с работы Хундай ix35, поехал в деревню. Ночь был ледяной дождь. Снежная узкая дорога с колеей, колея ледяная. Из-за поворота выходит автобус и то же сидит в этойже колее.
Небольшой уклон, скорость 25-30, колеса шипованные, привод включен.
Попытка выбраться из колеи небольшим поворотом руля не дала результата.
Чтобы не потерять управление и не начать болтаться по дороге, решил вывернуть руль круче только оказавшись поближе к автобусу, а пока до него качусь максимально снизить скорость.

Подкатываюсь к автобусу, выворачиваю руль и пытаюсь дать газу, ну чтобы поскоблить лед и все же вырваться из колеи. Сука.... есп моргает, а обороты не растут. Тут я уже конкретно напугался..... расперся в машине, напрягся...... но Бог увидел мои старанья и буквально в метре от автобуса машина всеже вылетела из колеии, с автобусом я разьеххался и почти потерял управление, машину начало болтать по дороге, на четвертом качке я ее все же словил.