рабочий номер 8-952-245-25-8 один
или мой 8-964-366-84-2 восемь (просьба - если записаться на работы - лучше звонить в мои рабочие дни, книга записи находится на работе, а память у меня дырявая)
Выходные пытаюсь планировать на воскресенье и понедельник.
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Всем привет.
Озадачил меня тут калиновод своим вопросом на светофоре (через открытые окна общались), давно ли я на развале был (некоторое время он за мной ехал), типа слева угол развала явно не тот,я сказал недавно, он спросил где, а ответить я не успел, пока вспоминал адрес зеленый загорелся...
На сход-развале я был пару месяцев назад, после замены рулевых, и правой ромашки, развал не трогали, но он вроде не ушел по заверению развальщика. Честно говоря мне не очень нравиться как он сделал, раньше вроде получше было, все хотел к другим заехать, но все времени не было.
Вот теперь думаю, что это было, действительно можно на глаз заметить, я ничего криминального не наблюдаю, износ шин вроде тоже нормальный, рулиться вроде тоже нормально, хотя как мне кажется и похуже чем до замены ромашки и рулевых, но едва заметно, на уровне интуиции (такое ощущение что задница сначала запаздывает, а потом резко доворачивает). Мужик кстати в куртке похожей на робу работников автосервиса был.
Вообщем у кого какие мнения и где нормально развал делают (с газом, развальные болты явно греть нужно)?
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Здравствуйте! Снова глупый вопрос.
Сегодня был на ТО (15 тысяч). После осмотра подвески предложили поменять задний левый ступичный подшипник (мне на него ещё в прошлом году Александр показывал, говорил надо будет менять). Я согласился, всё заменили. ТО провели. Выехал, еду. На скорости больше 40-50 км/ч при торможении стало бить педаль тормоза. Пока вернулся проехал пару десятков километров. Подняли машину, начали смотреть задние тормоза. Ничего не нашли, протёрли шкуркой колодки и барабан. Поехали вместе с мастером снова кататься. Всё равно при нажатии на тормоз заметно бьёт педаль. Раньше такого не было. Тормозит машина нормально.
Предложили покататься пару дней, посмотреть что будет. В итоге вопросы такие: насколько это безопасно, и стоит ли заняться этим вопросом серьёзно?
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Цитата:
Сообщение от ustass
Здравствуйте! Снова глупый вопрос.
Сегодня был на ТО (15 тысяч). После осмотра подвески предложили поменять задний левый ступичный подшипник (мне на него ещё в прошлом году Александр показывал, говорил надо будет менять). Я согласился, всё заменили. ТО провели. Выехал, еду. На скорости больше 40-50 км/ч при торможении стало бить педаль тормоза. Пока вернулся проехал пару десятков километров. Подняли машину, начали смотреть задние тормоза. Ничего не нашли, протёрли шкуркой колодки и барабан. Поехали вместе с мастером снова кататься. Всё равно при нажатии на тормоз заметно бьёт педаль. Раньше такого не было. Тормозит машина нормально.
Предложили покататься пару дней, посмотреть что будет. В итоге вопросы такие: насколько это безопасно, и стоит ли заняться этим вопросом серьёзно?
посадочный ободок барабана не почистили скорее всего.
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
ustass, передвинь барабан на 90 градусов относительно ступицы(если ездишь без шпилек)...если со шпильками-то на 180.......прокатись....и так 3 раза.пройдет.либо ждать пока притрется.
у меня так было.
просто при снятии барабана надо помечать его расположение относительно ступицы.(внутренняя пов-сть не идеально круглая-сместил-вот и бьет).
__________________
На иномарках ездят те,у кого нет денег содержать ВАЗ...
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Цитата:
Сообщение от joker1965
ustass, передвинь барабан на 90 градусов относительно ступицы....прокатись....и так 3 раза.пройдет.либо ждать пока притрется.
у меня так было.
просто при снятии барабана надо помечать его расположение относительно ступицы.