Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
Да пуляет супер, проверяли. Медленная езда только сложной становится, при небольшом нажатии педали идёт много разгона.
Это на Ледоколовской прошивке. Еще рев мотора, удары в трансмиссию и звон детонации на 92, при резком нажатии газа. У прошивки от Сергея ровная тяга во всем диапозоне, да, если давить в пол, то пуляет.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Skeyrick, Проблеммы как таковой не существует. При переделке на Громозекопоршневую я достаточно много проехал на штатной прошивке от двигателя 1,4.
После этого прошился Паулюсовской прошивкой от 124 двигателя. Изменений по автомобилю почувствовал не много. Некоторое смещение момента в низ, некоторое увеличение расхода бензина и более комфортную езду при включении кондиционера. Каких то кординальных изменений не было. Так что проблемой назвать отсутствие прошивки нельзя.
При отсутствии кондиционера изменение прошивки вобще не критично. Просто доводка машины под себя.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Цитата:
Сообщение от IDOL
Skeyrick, все правильно. Ставь прошивку rele22, она адаптирована под наш движок.
Езжу на газу, смущает что rele22 только под бенз. Снова получится нестыковка с углами. Пробег после ремонта~6,5 т.км. Расход газа по городу 12-12,5. Средняя по городу 25-30 км\ч. До ремонта при подобных условиях расход газа был 9-9,5.