Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 12

[Oleggerman]

13 rrus, у Вас тосол случаем не Паритет, Москва.
У меня этот тосол нагревался и выливался.
Я на газе его грел в измерительной колбе, так он расширился в 2 раза, тогда как у тосола расширение не более 10% от обьема, слил и залил старый Феликс стандарт, проблема исчезла.
Да еще интенсивное расширение начиналось с 60С

[13 rrus]

антифриз хз какой производитель Нижегородский,канистра в машине завтра посмотрю ООО какое то,по цене 500р 10 литров. Но второй раз залил Феликс красный с температурой кипения 108. Результат тот же. При включении 1ой скорости вентилятора антифриз резко заполняет весь бачок и если не заглушить то все выкинет. Кроме того вчера проверял машина кипит а вентилятор не сбивал температуру и на 1ой и на 2 ой скорости,вообще снимал штекер с датчика молотил на всю и все равно не сбивал. Помпа менялась месяца 3 назад,но проблема вылезла сейчас,после замены печки( при закрытой крышке уровень стоит ровно,но блин зимой как с ним ездить? Не хотелось бы новый радиатор зимой выкидывать из за обмерзания клапана( а тут блин и крышку не снять(( Чек на авто не горит,хотя по приборке выдавала ошибку 6 то есть перегрев, буду искать диагноста нормального. Кроме того когда выкинул термоэлемент была циркуляция из обратки с радиатора постоянно.

[ввасилий]

Сообщение от 13 rrus

проверял машина кипит а вентилятор не сбивал температуру и на 1ой и на 2 ой скорости,вообще снимал штекер с датчика молотил на всю и все равно не сбивал.

Надо попытаться при этом прощупать весь радиатор СОД, есть подозрение на о что он где то забит изнутри, а так же проверить внешнее загрязнение обоих радиаторов СОД и кондея.

Сообщение от 13 rrus

Кроме того когда выкинул термоэлемент была циркуляция из обратки с радиатора постоянно.

Выкинув термоэлемент у тебя циркуляция идёт по обоим контурам, а должна идти вся по большому. Что приводит к тому что вентилятор не может остудить. Это ещё косвенно доказывает что радиатор СОД у тебя забит и циркуляция через него затруднена.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Buerger

вероятно связано с похоладанием, но уже понизился уровень примерно на 4см за месяц в бачке.

Проверяем все патрубки СОД. Протягиваем все хомуты. Если в районе какого хомута видны разноцветные хлопья на патрубке придётся снимать, всё очищать, внутр резинового патрубка промазать немного моторным маслом надеть и затянуть.
Всё это желательно проделать в тёплом гараже, на морозе подтягивание хомутов эффекта не даст.
Проверить прокладку между корпусом термостата(всего термостата) и ДВС не редко бывает течь из под неё.

Сообщение от Buerger

Так 4см это за месяц

Много.

Сообщение от Buerger

Чтобы смотреть, снимать кожух ГРМ?

Вроде бы дренажное отверстие на помпе видно и без съёма.

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от Buerger

Под капотом намека на сырость возле патрубков радиатора охлаждения и на самом радиаторе так же не нашел.

Низ патрубков пальцами прощупывал?

[rol]

Сообщение от 13 rrus

антифриз хз какой производитель Нижегородский,канистра в машине завтра посмотрю ООО какое то,по цене 500р 10 литров. Но второй раз залил Феликс красный с температурой кипения 108. Результат тот же. При включении 1ой скорости вентилятора антифриз резко заполняет весь бачок и если не заглушить то все выкинет. Кроме того вчера проверял машина кипит а вентилятор не сбивал температуру и на 1ой и на 2 ой скорости,вообще снимал штекер с датчика молотил на всю и все равно не сбивал. Помпа менялась месяца 3 назад,но проблема вылезла сейчас,после замены печки( при закрытой крышке уровень стоит ровно,но блин зимой как с ним ездить? Не хотелось бы новый радиатор зимой выкидывать из за обмерзания клапана( а тут блин и крышку не снять(( Чек на авто не горит,хотя по приборке выдавала ошибку 6 то есть перегрев, буду искать диагноста нормального. Кроме того когда выкинул термоэлемент была циркуляция из обратки с радиатора постоянно.

ты воздушную пробку выгонял когда после замены помпы залил ОЖ?Вот ещё вариант,если у тебя так https://www.youtube.com/watch?v=b-Pjvxca6-8 тогда попал на прокладку гбц и из за воздушивания термовставка не откроется т.е. нужна жидкость,а не воздух

[Blizzard]

у меня сейчас так. бк есть? стрелка в перегрев уходит?
возможно прокладка.

[13 rrus]

БК нету. В перегрев уходит если не заглушить. Жаль спецов нормальных нет в нашей деревне(

[SiD62]

Доброго времени суток, гуру СОЖ. Потек радиатор СО, Калина (универсал) 2008 г.в., 1.6 8 кл. с кондиционером. Никто и продавцов не может внятно подсказать про радиатор. Нашел http://avtopasker.ru/goods/42044.htm (Радиатор 1119 Калина с А/С ДААЗ АвтоВАЗ ОАТ). Может кто подскажет какой ставить?

[Rustem85]

Сообщение от SiD62

Доброго времени суток, гуру СОЖ. Потек радиатор СО, Калина (универсал) 2008 г.в., 1.6 8 кл. с кондиционером. Никто и продавцов не может внятно подсказать про радиатор. Нашел http://avtopasker.ru/goods/42044.htm (Радиатор 1119 Калина с А/С ДААЗ АвтоВАЗ ОАТ). Может кто подскажет какой ставить?

если кондер панас то с завода радиатор сод тоже панас(10000 руб)
есть альтернатива от лузара - вроде 5000 руб
обычно пишут радиатор сод калина с кондером(аналог панаса)

если поставиш то что по ссылке летом с кондером закипишь быстро

[Buerger]

Вот и у меня стал убывать Феликс Карбокс G12 с расширительного бачка, вероятно связано с похоладанием, но уже понизился уровень примерно на 4см за месяц в бачке.
Снял сегодня после поездок правую и левую облицовку тоннеля, под радиатором печки на месте расположения ЭБУ намека на антифриз не заметил, правую пока ставить не стал- утром еще раз посмотрю(сразу на печку смотрю т.к. машинке уже 6 лет, хоть и пробег небольшой). Под капотом намека на сырость возле патрубков радиатора охлаждения и на самом радиаторе так же не нашел.
Снимал еще черную накладку на корпусе отопителя которая крепится саморезом к корпусу печки прямо, не понял ее назначения, но как догадываюсь через нее вбок вытаскивается радиатор печки, да? Но под ней тоже сырости не увидел.

[AliBaba]

4см это много где то уходит. Посмотри сухо ли около помпы.