Она....эээ...необычна Эдакая дорожная версия грязевой "елочки" но как то берут сомнения что она будет самоочищаться хоть как то. Вполне допускаю что по снегу едет, воду отводит хорошо, но вот что по грязи...не поверю пока не увижу собственными глазами. Мне кажется это всепогодная но чисто шоссейная шина. И бочина ну совсем круглая и гладкая. Из колеи даже мелкой не выбраться без веточек под колеса, а то и домкрата.
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Ну если ламели повырезать через одну, то нормуль будет!
главная ошибка, это путать предназначение автомобиля.
К2Кросс не внедорожник.
той мишки ему как раз не хватает, т.к. родная чисто шоссейная.
Цитата:
Сообщение от BigKot
Вчера вечером поставил на автомобиль.
Утром как назло - все дороги как стекло. )))
Ну на удивление очень уверенно проехал свой непростой утренний маршрут, включая подъём в горку (полностью покрытый льдом асфальт) во дворах к садику, а это около 5 подъездов + крутой въезд в арку.
АБСка ниразу не сработала, ну я и ехал чуть аккуратней, чем на зимней.
ЗЫ: сменил колёсья специально чуть раньше, чтобы протестить этого мишку в раннюю весну Сибири.
счастливчик ))) а размерность какую взял?
Цитата:
Сообщение от mig-quick
208 если быть точным.
да, была и такая цифра. но это от невеликого ума некоторых "говорунов" как на вазе, так и журналистов.
К2 на пустой было минимум 180 мм (у К1 вроде 175-178. а 5 мм - на газ в стойках). но это минимум. все авто разные как по точности изготовления, так и по массе.
а вообще, правильнее рассматривать, как положено - под полной нагрузкой.
К2 мин 160. К2К подняли на 23 мм. получаем 183 мм. таким образом, мин клиренс К2К пустой будет 203. математика )
правда сейчас, после допуска шин 50 серии, будет "тупизм". как они "будут обеспечивать" клиренс (под нагрузкой) 183 мм, такой же как для шин 55 серии ))))
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
выбор был либо под заказ 185/60, либо в наличии 175/65, взял последний, т.к. производство конец декабря, проверенный размер, в наличии и цена самая удачная.
Сегодна в паре мест специально по льду юлозил, с места стартовал - прет как танк!
А главное реально неожиданно тихая! особенно после зимних(на каме 217 разницу почти не замечал).
выбор был либо под заказ 185/60, либо в наличии 175/65, взял последний, т.к. производство конец декабря, проверенный размер, в наличии и цена самая удачная.
Сегодна в паре мест специально по льду юлозил, с места стартовал - прет как танк!
А главное реально неожиданно тихая! особенно после зимних(на каме 217 разницу почти не замечал).
эххх... не наш размерчик (( )
а как боковина? где то читал типа слишком мягкая
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Подведем некие промежуточные итоги отбросив всякие экстремальные варианты или то что трудно достать, отбрасываем очень близкие варианты и клоны в пользу более проверенных, распространенных. Ориентируемся на универсальное назначение - в основном езда по асфальту среднего качества. Периодические поездки по магистралям на скоростях около 120км\ч. И конечно "любимый" участок 100м-1км грунтовки до дачи, речки пикника и т.п. Предполагаем что этот участок может быть грязным но не по колено разумеется.
Так же я думаю абсолютно необходимо что бы резина хоть как то ехала по снегу. Не для постоянной езды зимой при -30, а чисто как подстраховка в межсезонье когда опять неожданно выпал снег при околонулевой температуре.
Обязательное требование - относительная бюджетность поскольку велика вероятность повреждения шины.
С дисками лично я определился - 14 без вариантов. Я предпочитаю штамповки.
Наиболее близкий к стоку размер шин - 185\65 R14. Теоретически(по калькулятору) дает +0,5мм к дорожному просвету.
Nokian Hakka Green 185/65 R14 - около 3тыс.р.
Очень легкая вес 6,7кг. Почти во всех асфальтовых тестах в лидерах, во всяком случае провалов нет ни по каким дисциплинам. Неплохо едет и на грунте, хотя понятно что не для сильной грязи. Минимум претензий от пользователей поскольку видимо золотая середина во всем.
Sava Perfecta 185/65 R14 около 2,5тыс.р.
Кому то нравится кому то нет. Резина более редкая, но уже есть ценители именно из тех кто съезжает с асфальта.
КШЗ К-189 185/65 R14 около 2,2 тыс.р.
Очень положительные отзывы именно по грунту и грязи. Ну разумеется чуть менее приспособлены для асфальта и скоростей.
Matador MP 16 Stella 185/65 R14 около 2,2 тыс.р
Шинки для прагматиков которым пофиг на понты. Претензий к ней почти нет, разве что боковина мягковата.
НШЗ Кама-Евро 236 185/65 R14 около 2тыс.р.
Очень распространенная универсальная покрышка. По асфальту едет нормально, но шумновата и жестковата для грунта. Все параметры средненькие, но вот в соотношении с ценой смотрится не плохо.
Разумеется когда говорим что эти шины для грунта и грязи, имеем ввиду что едут лучше именно вместо стоковых Пирелли на Калина Кросс, а не в сравнении с МТ на УАЗе)))
ЗЫ Все фотки старался выбрать реальные в размере 185\65 R14, а то иногда пропорции сильно искажены относительно реальности из-за ширины или высоты профиля.
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
Последний раз редактировалось SPIRITUS; 29.03.2017 в 23:03..
Так же я думаю абсолютно необходимо что бы резина хоть как то ехала по снегу. Не для постоянной езды зимой при -30, а чисто как подстраховка в межсезонье когда опять неожданно выпал снег при околонулевой температуре.
Тут минимум всесезонку надо) по твоим требованиям из представленных только кама)
Цитата:
Сообщение от leo75
эххх... не наш размерчик (( )
кто мешает купить в нашем размерчике? да, дороговато
Тут минимум всесезонку надо) по твоим требованиям из представленных только кама)
Все представленные относительно мягкие, не дубеющие шины. По каждой народ в отчетах пишет что движение по снегу возможно при температурах около нуля. Еще раз....не ездить по снегу, а условно говоря добраться до дома без вылета с трассы на разумной скорости если в пути застал неожиданный снег.
Вот на штатной Пирелли это практически невозможно. На Каме, Нокиа, Матадоре сам ездил и это если не комфортно, то точно возможно.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от GenaM
кто мешает купить в нашем размерчике? да, дороговато
Они только низкопрофильные на 15. На 14 радиус только 185\60 14, а это - 8мм дорожного просвета.
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
Эдакая дорожная версия грязевой "елочки" но как то берут сомнения что она будет самоочищаться хоть как то. Вполне допускаю что по снегу едет, воду отводит хорошо, но вот что по грязи...не поверю пока не увижу собственными глазами. Мне кажется это всепогодная но чисто шоссейная шина. И бочина ну совсем круглая и гладкая. Из колеи даже мелкой не выбраться без веточек под колеса, а то и домкрата.
)))
Линейный вид
