Понятно что Калина Кросс это не джип и даже не паркетник, но потенциально все не так уж плохо. Приличный просвет, относительно защищенное днище без сильно торчащих уязвимых деталей. Неплохие параметры геометрической проходимости.
Вот резина, хоть и шикарная для бюджетной малышки, и по асфальту едет отлично, но для мокрого грунта никакая. А хочется уверенно держаться не только на шоссе но и на проселке даже если прошел дождик.
Прикинул какая относительно не дорогая резина могла бы хорошо подойти этой машинке и вот что примерно получается из вариантов пригодных к езде как по асфальту так и по грунту в том числе и влажному. Шлак сразу отбрасываем. Отбрасываем варианты не приемлемые с точки зрения геометрии и оставляем что то похожее на диаметр стока. Но разумеется не на 15 радиус, а на более высокопрофильный вариант 14 получается нечто вроде 185\65R14
1) Nokian Hakka Green
Почти все владельцы довольны всеми параметрами. изредка кто отмечает мелкие недостатки видимо в силу какой то специфики эксплуатации или особенностей машин
2)MICHELIN Energy Save
Притензий чуть больше но очень легкая...пожалуй самая легкая
3) Continental Premium Contact
4) Мatador mp самая бюджетная из относительно приличных
Если у кого есть опыт эксплуатации особенно на Калине Кросс, то не поленитесь, отпишитесь об опыте эксплуатации. Есть свои варианты резины, пишите, будет интересно.
ЗЫ Я полностью готов к тому что потеряю в шумности, РТ, придется ограничить максимальную скорость и т.п. Опыт езды на легковых авто даже с грязевой резиной типа НИИШП Ралли и даже ИВ-167 имеется
Древовидный вид