__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 18.12.2021 в 07:12..
Зарядил штатный АКОМ. Просто было место на столе на работе. Зарядил, подкорректировал уровни в банках. Поставил 16,2В и долго ждал когда в крайних банках плотность станет 1,28. В остальных стало 1,3 а то и больше. Потом скорректировал электролит под 1,28 и еще подержал пару дней. Ток был около 1А.
Сильного морозу не было, крутит потихоньку. Разряжать не стал, что бы емкость проверить.
Работы на неделю блин...или выбрасывать\в смысле сдавать.
Зачем они льют электролит такой плотности?
Чтоб недоложенная активная масса интенсивнее работала и обеспечила холодный пуск в период гарантии (1годик) , а потом в утиль ,тк она сработается и за новеньким.
4 года 1 месяц Черная батарея тюменьская стандарт, купленная за 3600 р. в свое время. Пока живет! Подозреваю, что до зимы следующей доживет!
Она живет, но напруга на клеммах АКБ потихоньку идет вниз с каждым годом (у меня такая же, тоже 4я зима). 2ю зиму наблюдал 12,7 третью 12,3 сейчас четвертая, конкретно сейчас -32, показывает 11,92. А когда не сильно холодно, где то 12,1. лето проезжу, перед следующей зимой менять без вариантов
Она живет, но напруга на клеммах АКБ потихоньку идет вниз с каждым годом (у меня такая же, тоже 4я зима). 2ю зиму наблюдал 12,7 третью 12,3 сейчас четвертая, конкретно сейчас -32, показывает 11,92. А когда не сильно холодно, где то 12,1. лето проезжу, перед следующей зимой менять без вариантов
это да сейчас уже утром 12.3 или 12.4, если каждый день ездить, а если раз в неделю то до 12.2 и меньше опускается. Но заводит же с 1 раза авто, морозов у нас нет. -2 сегодня. Зимы теплые. Такого,чтобы он полностью сел не было как других, как у владельца мутлу например.
До него ходили АКБ по 3.5 года и под конец я полной зарядкой добивал старичков, в этот раз решил не заряжать его. Сейчас потеплеет и до следущей зимы думаю протянет, а там поменяю. Хотел просто сказать,что для теплого южного климата нормальный АКБ из средне-бюджетного сегемента, только воду подливать надо, ибо любит он потеть через все отверстия.
Последний раз редактировалось oapv; 06.03.2022 в 18:07..
При зарядке АКБ рекомендуется снимать клеммы. А если не снимать? Тогда можно давать какое максимальное напряжение? И электроника также сгорит если превысить критическое или пока машина спит, то при превышении не сгорит?
При зарядке АКБ рекомендуется снимать клеммы. А если не снимать? Тогда можно давать какое максимальное напряжение? И электроника также сгорит если превысить критическое или пока машина спит, то при превышении не сгорит?