Флудилка-50, весна-22.

[bokareff]

Сообщение от Alex 31

Кстати внутренние стерлись почти в 0, а наружные только больше половины. Вопрос почему?

направляющие пальцы смазывал? Если правильно помню, там кинематика такая, что на внутреннюю колодку давит поршень, а на наружную суппорт (скоба), соответственно разница в износе наружняя/внутренняя хоть и небольшая присутствует всегда. Если смазки нет/высохла и суппорт малоподвижен, то такая ситуация будет.

[denlom]

Сообщение от Волчок

А в чем сложность то?

в комфорте))

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от bokareff

направляющие пальцы смазывал?

диски надо смазать, тогда стираться не будут

[bokareff]

Сообщение от denlom

диски надо смазать, тогда стираться не будут

ага, а если затормозить нужно, то якорь бросать)

[Alex 31]

Сообщение от bokareff

направляющие пальцы смазывал?

Обязательно!!! И не только их, а добавляю смазку под манжету поршня. Всё соприкасающиеся поверхности скобы сколодкой, и даже наружнюю площадь колодки. Короче полный феншуй. Смазка под манжету перматекс, а направляющие бош.

[Авиатор_КМВ]

Сообщение от Alex 31

В принципе если не жалко денег (если их много))))

денег много не бывает!))) да и не всегда в сервисе лучше чем самому... я один раз съездил в сервис- приехал без заглушек ступичных... ни декоративной на литье, ни внутренней на ступице
после этого стараюсь все сам по мере возможности менять и ремонтировать

[Alex 31]

Сообщение от Авиатор_КМВ

да и не всегда в сервисе лучше чем самому...

Доброе утро всем. Это тоже одна из причин, т. к. в сервисе делают быстро, но подчас страдает качество обслуживания.

[GenaM]

Сообщение от Alex 31

Обязательно!!!

всё равно где то / что то подкусывает. а ещё может стиль... когда до педальки чуть касаешься то успевает срабатывать только внутренняя.
Доброе Утро!

[voy@ger]

всем привет!

[Волчок]

Хорошего дня)

[GenaM]

voy@ger, на воду ещё не выходил?