Вот такую фишку обнаружил - при сгоревшей или отсутствующей лампе освещения багажника штатная сигнализация игнорирует заднюю дверь.
То есть как будто бы она независимо от состояния двери открыта/закрыта находится под охраной. Открывай и залезай в автомобиль..
Вопрос спецам, это нормальная фигня?
Добавлено через 38 секунд
Универсал люкс 2009 года у меня.
Цитата:
Сообщение от oapv
в люксе так и есть
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Эпопея продолжается. 4 дня назад на том же месте примерно в тоже время вскрыли еще три Калины(именно калины) Действовали немного наглее-почистили еще и салоны. Что таково слабово в конструкции нашего авто, что так приманивает жуликов?
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Что таково слабово в конструкции нашего авто, что так приманивает жуликов?
Есть всем давно известный косяк со штатными концевиками в замках дверей, когда ключом, аккуратно поворачивая, можно вскрыть дверь, а концевик не сработает. На своей Калине я лично такое проделывал. Потому установка дополнительных концевиков и/или объёмника лишним не будет.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Есть всем давно известный косяк со штатными концевиками в замках дверей, когда ключом, аккуратно поворачивая, можно вскрыть дверь, а концевик не сработает. На своей Калине я лично такое проделывал. Потому установка дополнительных концевиков и/или объёмника лишним не будет.
Здесь вопрос не защиты "криком"от сигналки. Я все равно не успею. Вопрос в защите замка от элементарного вскрытия. Что нужно сделать, чтобы мою машину не вскрывали? Все взломанные машины-Калины. Вот я и хочу узнать где слабое место. Может замок багажника поменять на приоровский?
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
самый простой вариант, ставить активаторы и снимать тяги. на водительской двери сменить ручку (поставить без лечинки). но не забыть решить проблему с аварийным открытием дверей при севшем аккуме.
но не забыть решить проблему с аварийным открытием дверей при севшем аккуме.
Такой проблемы нет - 2 деревянных клинышка (рамку двери сверху отжать) и дальше по вкусу - веревочная петелька на "пипку" замка, или проволокой ручку дернуть.
Вчера один знакомый поделился вот такой информацией. Сам пока не проверял, поэтому ничего утверждать не могу. Отщелкивается плафон освещения номера и доступ к замку открыт, а дальше дело техники.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Вчера один знакомый поделился вот такой информацией. Сам пока не проверял, поэтому ничего утверждать не могу. Отщелкивается плафон освещения номера и доступ к замку открыт, а дальше дело техники.
чуть выше http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=104
есть фотка со сломанной саблей, на которой очень хорошо видно что под саблей нет никаких отверстий и где на ней расположены плафоны освещения номера