сегодня ездила на ТО1 в Симбирск-Лада, плюс Игорь прошивочку поменял, все заняло ок 2.5 часов, по деньгам вышло 2800+свои расходники за ТО и 1000 за прошивку
paramon511, я не первый год машину у ребят с С-Л делаю, результатом всегда довольна, сами они свои калины тоже у Игоря прошивали, уверена не стали бы советовать если бы результатом не были довольны
В пятницу загоняла машину на первое ТО в Лео. Делали с 11.00 до 17.00, хотя обещали, что все сделают за 3 часа. Итог 3772 рубля. Порадовало, что предоставляют бесплатное такси от салона до места работы. Шокировала стоимость масла! Никогда бы не подумала, что 4 литра "Кастрол" стоят 1880 рублей...
если денешки не в притык, то по свойствам лучше синтетику, а по марке, то трудно что присоветовать, у каждого личные предпочтения, кто -то берёт Мобил, кто-то Шелл и т.д., а кому то и Лукойл само то. почитай в инете, поспрашивай в магазинах.
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
А кто какое масло покупал на первое ТО?
а то скоро ехать на первое ТО, не знаю на каком масле определиться.
Сразу на первом ТО заливать синтетику не рекомендуется. Синтетика не позволяет приработаться трущимся деталям до состояния зеркала и соответственно в подобных условиях масляный клин будет тоньше. Оптимальным графиком смены масла на новом двигателе считается: первые 1500-2000 км ездить на минералке, следующие 5000-6000 км полусинтетика, а дальше хочешь катайся на полусинтетике со сроком замены масла 7000-10000км, или переходи на синтетику и меняй масло каждые 10000-15000км. Увеличивать сроки замены масла нестоит, так как топливо у нас с повышеным содержанием серы и уровень сажеобразования у него зашкаливает. О многих других факторах я писал в этой теме ранее.
__________________
Хотелось бы лучше, но лучше не бывает!
Комбинированный вид
