Ну вот у меня опять лопнула трубочка, ниже сантиметров на 5 того соединения, что я сделал.
В результате из кузова торчит совсем маленький хвостик, даже тройник не поставишь, совсем не подлезть((((
Видимо придется снимать часть потолка и делать соединение где-то в салоне, но это видимо придется отложить до теплого времени года.
Проблема вот в чем все началось этой зимой как минусовая температура пошла. При нажатии на омывание заднего стекла жидкость на стекло не попадает хотя в бачке присутствует и лобовое омываеться. Так вот решил поглядеть куда же уходит жидкость и увидел что она вытекает внизу двери багажника при детальном рассмотрении увидел что по сути жидкость вместо того чтобы выливаться на стекло попадает внутрь двери и вытекает внизу через отверстия вообщем я так понял что то оборвалось или отошло видимо раз жидкость просто стекает в дверь как проверить, как добраться до этого шланга в задней двери ?
Nepster, тож недавно было такое - лопнул шланг по которому подавалась жидкость. Посмотри в правом резиновом гофре, который выходит из кузова и входит в дверь багажника у меня лопнул там. В этом месте шланг делает изгиб к форсунке на двери. Доступ к форсунке под крышкой дополнительного стоп сигнала, но там винты с головками под ключ Торкс. Я ездил с этой бедой на СТО по гарантии. Всё сделали
Та же беда произошла. Надо ехать. А как тебе сделали? Полностью шланг меняли? Сколько заняло по времени?
мне сделали соединение из тройника. Перпендикулярный конец срезали и запаяли, а на 2 оставшихся надели трубки приклеив их Моментом. По времени где-то полчаса ушло на всё.
У меня тоже такое было. Слетел шланг с форсунки заднего стекла. Снял фонарь, надел трубку. Хомут не стал делать, пока все в норме, но для спокойствия можно примотать проволочкой.
Комбинированный вид
