Решил поменять фильтр салона. Зашел в магазин АВТОВАЗ-Запчасть.
На "калиновских" полках лежат 3 разных вида (привожу названия как в магазине):
1. салонный фильтр (бумага+поролоновый уплотнитель) - 250 руб.
2. угольный салонный фильтр (тут пластиковая рамка есть по размерам чуть меньше чем на Шниву, но сделан более качественно) - 470 руб.
3. фильтр печки (здесь тоже есть пластиковая рамка, но она на 3-5 мм больше чем на Шевроле) - 300 руб.
продавцы вразумительного ничего ответить не могут ((( Говорят так пришли в накладных ((( даже консилиум собрался )))
В том же магазине на Шниву угольный салонный фильтр стоит порядка 280 руб. кажется !!!
Где-то на форуме читал что от Нивы подходят, хотел его купить а сейчас даже не знаю ((((
Неуже ли просить все и примерять поместу ((((
Что посоветуете??? Заранее спасибо
Незнаю-незнаю. Я как поставил угольный так вообще не чувствую запаха гари от впередиидущих машин. До этого присутствовал-спасало перекрытие заслонки рециркуляции
__________________
Из всех транспортных средств самое надежное-ЛОШАДЬ. Либо везёт, либо сдохла.
Ставил тоже угольный. Желтая коробка, что за фирма даже не помню. То что запахов меньше - это факт. Но выхлопы с Камазов все равно проникают. И когда тосол начал на движке испаряться, эта вонь тоже хорошо чувствовалась.
А почему брал угольный, так он стоил рублей на 50 дороже обычного. Все таки какоето успокоение, а может и лучше фильтрует.
Люди помогите, купил фильтр салон называется кабинный фильтр Лада 1118, в синей коробке, не угольный, короче я его развернул, собрался устанавливать, а на нем нет стрелки и на упаковке тоже, думал думал и установил как захотел, завел машину, суппер на первой скорости вент и кондер дует что на третей, но при дожде окна запотели пипец как, помог только кондишен, короче я разобрал опять все, и перевернул фильтр, ну думаю все будет ок, и фиг там, сегодня пошел дождь, окна начали мутнеть, я вклчил вент на 3 скорость, так более менее , но все равно потеет, что делать?????
Добавлено через 6 минут Alex007, Алекс так как ты нашел выход при установки салонного фильтра, какой стороной ставил?
Когда менял салонник, кстати такой же как и у ageres, тоже немного задумался как ставить, стрелок не было. Посмотрел на старый и всё сразу стало понятно. Поролон внизу должен быть, а каким боком, так это без разницы - геометрически это прямоугольник, главное не перепутать верх и низ.
ObiWan, А у меня не совпадало направление стрелок на фильтре и положение паралона...!! %) Решил отдать предпочтение направлению стрелок, переклеев паралон!
Почитал тему что-то в недоумении правильный ли я фильтр купил.
Судя по всему фильтрующий элемент, но на этикетке написано вроде фильтр (рис4).
На рис2 видны с краев белые полоски, они пластиковые, т.к. по видимому чтобы защелки за них защелкнулись.
Но размер между полосками 250мм. По размерам корпуса 150х250, т.е. вроде как фильтрующий элемент, но если по краям поролона по периметру то 260х160.
Озадачивает то, что купил на ТО4, а есть ли пластиковая рамка я Х.З., знаю точно, что на ТО3 ставили марки BIG. Сейчас у мну куплен Невский. Какой старый (с рамкой или без) я выкидывал на ТО3 я уже и не помню.
тут видно что пишут про какой-то фильтродержатель, т.е. судя по всему рамку от родного фильтра:
Цитата:
Сообщение от BOS BOnasuS
Где-то в пятом магазине девушка после моего вопроса достает белую коробочку, а на ней наклейка черно-белая: Невский фильтр NF-6003 для а/м Калина и еще что-то. Открыл коробку, там запечатанный в целофан фильтр и еще одна бумажка, на которой написано тоже самое + назначение, техничекие характеристики и порядок установки, на самом фильтре тоже есть маркировка и стрелки как устанавливать. Меня настораживает белая коробка, обычно у НФ желтая с зеленым упаковка. Кто покупал такой же? Но сам фильтр мне понравился, по всему периметру сантиметровый паралон наклеенн, гофр больше, чем у легиона и встал он очень плотно на место. Вот, пока доволен, но коробка из головы не выходит...
Цитата:
Сообщение от АГ2
ставил такой на лето. Прошел порядка 10 ткм. Сейчас поменял на легионовский в связи с наступлением зимы. На коробку - забей).
а вот и два отзыва нашел.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Последний раз редактировалось Darkon; 10.08.2011 в 00:14..
Линейный вид
