В-72, надо просто попробовать тысяч 10-15 проехать на таких, а потом рассуждать. Не перетормаживает, не проваливается. И перетормоз с провалом в общем-то несовместим
Очень редко сюда захожу... Вот решил поделиться своим опытом))
ЗДТ на калине нужны тем, кто гоняет.. Для обычной эксплуатации барабаны самое то. По ЗДТ сначала стояли лукасы, теперь поставил торнадо(копия дарбиса или наоборот, я х.з.). Думаю что комплект от торнадо лучше лукасов, очень порадовала полная комплектность изделия - ничего дополнительно искать не пришлось)) правда как всегда без напильника не встало - качество изготовления скоб просто отвратительное. Пришлось взять штангенциркуль и довести поверхность, которая прилегает к планшайбе, также колодки которые в комплекте пришлось отчистить от краски(иначе не лезли). В остальном всё збс)). Суппорта используются от первого фокуса, колодки от него же. Сами суппорта заметно слабее лукасовских, но для меня это плюс - меньше ход педали тормаза, не надо регулировать колдуна - не перетормаживает зад(на лукасах колдуна приходилось отодвигать прилично, а сейчас на штатное место он переместился)). Зато ручник значительно лучше чем на лукасах. С тросов я кстати снял пружины - теперь ручник как на иномарке - легко поднимается и хорошо держит.
На передок поставил волгосуппорта и 15 диски - только положительные эмоции. Тормозит теперь очень хорошо, ход педали стал чуть больше но совсем немного. Не перегреваются вообще. С 200 до 60 несколько раз - хоть бы хрен))
ВУТ и ГТЦ стоят от опель астра г (номера по каталогу трв - PMK482(гтц) PSA525(вут)) . Подходят с небольшими переделками , плюс нужно найти проставку под вут от нивы фам1(иногда встречаются в продаже), а можно и самому из толстой фанеры сделать по месту. Педаль мягче - ход меньше. Вобщем очень рекомендую.
Всё это у меня катается уже достаточно большое время и недостатков пока не выявил.
Всё выше сказанное ИМХО и не является прямой инструкцией. Вмешательство в тормозную систему вы делаете на свой страх и риск, и я не несу за это ответственность.
у меня передние 15 тормоза бьют при резком торможении. если допустим со 150 резко замедлиться. если плавно, то все хорошо.а 200 не едет, по спидометру максимум 190-193. зад у меня от фокуса тоже стоит, только реальный, в смысле планшайбы заказывал отдельно, ступицы под абс. никаких дарбисов и торнадо. спереди фс-15. гтц от опеля, вакуумник еще не поставил, времени нет. не понял про фанеру, навскидку все один в один, только диаметр больше. в общем похожие конфиги
Думаю что комплект от торнадо лучше лукасов, очень порадовала полная комплектность изделия - ничего дополнительно искать не пришлось)) правда как всегда без напильника не встало - качество изготовления скоб просто отвратительное. Пришлось взять штангенциркуль и довести поверхность, которая прилегает к планшайбе, также колодки которые в комплекте пришлось отчистить от краски(иначе не лезли). В остальном всё збс))
а вот у меня комплект лукас от дтзайн-сервиса встал вообще без напильника, болгарки и тп
и комплект полный
так шта не нада
8кл. с 200 до... 
Линейный вид
