Вы там сильно в натяг то не делайте, я видел как кабеля из клемм вырывает зимой, когда монтажник неопытный в натяг сделает. Провод же он собака при понижении температуры длину свою уменьшает.
а внатяг не делать, весь смысл теряется
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от Human-oid
ЭБУ/иммобилайзер не переобучили, т.к. перестанет работать автозапуск сигналки
Human-oid2, если не ошибаюсь, то Р0617 -дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на бортовую сеть, а Р2137 -датчик положения дроссельной заслонки. Так что да, вам дорога к дилеру.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
TARAS 002, вот по этому калькулятору, если отталкиваться от 185/55-15 рост клиренса составляет 15 мм, это много. И не забудьте про изменившуюся скорость, вместо 100 км/час будет 105.
вот по этому калькулятору, если отталкиваться от 185/55-15 рост клиренса составляет 15 мм, это много. И не забудьте про изменившуюся скорость, вместо 100 км/час будет 105.
предлагаю пригласить в ветку тех специалиста по шинам , думаю он расскажет так ли страшны три процента на управляемость
TARAS 002, Местный специалист уже в другой ветке отписывался, в духе "фигня, все будет в ажуре".
У вас не 3, а 5%, но я про управляемость ничего не говорил, меня больше бы беспокоило падение разгонной динамики и вероятность задевания за арки. Я рассматривал вариант 195/55/16, но решил, что это перебор и взял 185/60/15.
Линейный вид
