Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем

[Jekson]

ПАВЕЛ 26, а чё Арать то ))) Вот:

2.2 ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ АПС-6.1
АПС и контроллер могут находиться в одном из следующих состояний:
- выключенная функция иммобилизации (контроллер ЭСУД и АПС "чистые", т.е. не обучены) – в этом состоянии запуск двигателя разрешен независимо от АПС;
- функция иммобилизации активизирована (контроллер ЭСУД и АПС обучены) – в этом состоянии запуск двигателя возможен только при получении контроллером правильного кода от АПС.
После изготовления АПС и контроллер находятся в "чистом" состоянии. Это означает, что в их память не записан код обучающего ключа. АПС воспринимает любой обучающий ключ и находится в таком состоянии до первого успешного проведения процедуры обучения рабочих ключей. После завершения процедуры обучения, обучающий ключ, которым она выполнялась, становится для данных АПС и контроллера "своим" и последние выходят из "чистого" состояния. В дальнейшем процедуру обучения необходимо проводить только "своим" обучающим ключом.
2.2.1 Закрыть все двери. Вставить обучающий ключ (ключ с красным контейнером) в выключатель зажигания. Включить зажигание, через 6 с сигнализатор в комбинации приборов загорится постоянным светом, отображая необученное состояние АПС.
Внимание. При последующих обучениях АПС сигнализатор при включении зажигания загораться не будет.
2.2.2 Выключить зажигание. Сигнализатор должен мигать с частотой 5 раз в секунду. Вынуть обучающий ключ из выключателя зажигания.
2.2.3 В течение не более 6 с после выключения зажигания, вставить рабочий ключ и включить зажигание. Зуммер блока управления АПС должен выдать три звуковых сигнала.
Если зуммер не зазвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, то это значит:
- был превышен временной интервал 6 с и необходимо повторить процедуру обучения, начиная с п. 2.2.1;
- рабочий ключ уже был обучен с другой противоугонной системой;
- рабочий ключ неисправен.
2.2.4 После подачи зуммером трех звуковых сигналов подождать 6 с пока зуммер выдаст еще два звуковых сигнала, выключить зажигание и вынуть рабочий ключ.
Внимание. После каждого включения зажигания при низком уровне топлива, одновременно с загоранием сигнализатора резерва топлива, зуммер в комбинации приборов выдает два звуковых сигнала. Не путать данные сигналы с сигналами зуммера блока управления АПС.
2.2.5 После выключения зажигания в течение не более 6 с, пока мигает сигнализатор, вставить обучающий ключ и включить зажигание. Зуммер должен выдать три звуковых сигнала. Подождать 6 с пока зуммер выдаст еще два звуковых сигнала.
2.2.6 Выключить зажигание, обучающий ключ не вынимать. Зуммер должен выдать одиночный звуковой сигнал и сигнализатор замигать в два раза быстрее.
Время между между моментом выключения зажигания и переходом сигнализатора в ускоренный режим мигания зависит от типа контроллера ЭСУД, но не должно превышать 15 с.
Если звуковой сигнал не прозвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, следует вернуться к выполнению п. 2.2.1 и повторить процедуру обучения.
2.2.7 После подачи зуммером одиночного звукового сигнала, не позднее чем через 10 с, включить зажигание. Указатели поворотов должны мигнуть три раза и зуммер подаст три звуковых сигнала. После подачи трех звуковых сигналов выключить зажигание.
Внимание. При выполнении п. 2.2.7 после включения зажигания начинается процесс запоминания кодов контроллером ЭСУД и блоком управления АПС, поэтому категорически запрещается выключать зажигание, пока не прозвучали три звуковых сигнала зуммера. Для гарантированного завершения процесса запоминания кодов время между моментом включения и выключения зажигания должно быть не менее 5 с.
Невыполнение вышеуказанных условий может привести к блокировке контроллера ЭСУД.
2.2.8 Вынуть обучающий ключ. Подождать с выключенным зажиганием не менее 5 с.
2.2.9 Проверить работу пульта дистанционного управления в составе СУЭП. Для этого нажать кнопку 3, рисунок 3, блокировки замков дверей на ПДУ – замки должны заблокироваться, а указатели поворотов мигнуть один раз. Затем нажать кнопку 2 разблокировки на ПДУ – замок двери водителя должен разблокироваться, а указатели поворотов мигнуть два раза. Для разблокировки дверей пассажиров повторно нажать кнопку разблокировки на ПДУ.
2.2.10 Проверить работу иммобилизатора. Для этого включить зажигание рабочим ключом, индикатор иммобилизатора не должен мигать или гореть постоянным светом. Произвести пробный пуск двигателя. Если двигатель запустился, то процедура обучения завершена, система исправна.
Внимание. Если по какой-либо причине процедура обучения была прервана после выполнения п. 2.2.4, то её необходимо повторить и закончить, не меняя компонентов системы (контроллер ЭСУД, блок управления АПС, кодовые ключи). Если же один из компонентов системы после незавершенного процесса обучения на одном автомобиле обучать на другом автомобиле с другими компонентами, то возможны программные сбои в его работе.

[ПАВЕЛ 26]

КТО ПОМОЖЕТ С ОБУЧЕНИЕ КЛЮЧА?

[melon69]

Всем привет!!!
Такая проблема....
Купил авто б/у, оказалось, что ключ не прокручивает замок в пассажирской двери и не лезет в замок багажника. Пассажирская дверь хрен с ней, а вот багажник без кнопки из салона или без брелка не открыть, аккум снял и все, хана...
Есть желание поменять все замки, чтоб одним ключом все открывалось, то есть замок в дверях, багажнике и зажигании.
Подскажите, во что это может встать (по деньгам и по гомору) и где можно все это дело найти и купить.

Добавлено через 2 минуты
...да, еще попутный вопрос.
У меня по ходу штатная сигналка отключена, на родном ключе кнопки не работают, стоит доп сигналка.
Как и где ее можно включить дополнительно, каким образом она там отключена ума не дам.

[pri]

Добрый день!
Новый рабочий ключ в Москве где можно купить?

[G.P.S.]

Всем здрасте!
Вопрос спецам: возможно-ли создание рабочего ключа с чипом ИММО, но по габаритам как обучающий??? Т.е. не нужны кнопки управления на ключе, хочется минимизировать связку в кармане...

[Dove]

Ну так выпилить чип и впаять его в болванку :о)

[dimmer22]

Сообщение от G.P.S.

Всем здрасте!
Вопрос спецам: возможно-ли создание рабочего ключа с чипом ИММО, но по габаритам как обучающий??? Т.е. не нужны кнопки управления на ключе, хочется минимизировать связку в кармане...

Да, возможно, нужен транспондер http://eshop.rd-lab.ru/product_info....la6va17usrskv0, необходимо будет его обучить, как рабочий ключ, и установить в головку ключа (неметаллическую).

Ну так выпилить чип и впаять его в болванку :о)

Ничего вы там не выпилите, в рабочем ключе-брелке нет чипа идентификации, как такового. Там используется програмный эмулятор транспондера на специальной микросхеме-контроллере. То, что многие принимают за транспондер на плате брелка (маленький черный "кирпичик") - это всего лишь магнитная антенна.

[Dove]

Сообщение от dimmer22

Там используется програмный эмулятор транспондера на специальной микросхеме-контроллере.

Т.е. если батарейка сядет, то не только центральный замок не будет работать, но и иммобилайзер не отключится?

[G.P.S.]

dimmer22, Спасибо большое! Я видел у нас в продаже похожие чипы, но продавцы говорят что это взамен "обучающего", красного ключа... Чую надо брать их в руки и искать приведённые тобой цифирки
А вот насчёт выпиливания вопрос интересный, Dove, кое в чём прав: програмный эмулятор, я так понимаю, не может быть энерго-независимым:( У меня щас ключ БЕЗ батарейки спокойно заводит машину (иммо ест-нно активирован), даже некоторые "сервисмены" наших СТО не верили что это возможно...

Добавлено через 13 минут
dimmer22, не долго я радовался, оказывается чип для "обучающего" и "рабочего" один и тот-же http://eshop.rd-lab.ru/index.php?cPa...la6va17usrskv0, всё дело в предварительном форматировании:( вопрос можно-ли его ПЕРЕформатировать и что для этого нужно...

[dimmer22]

У меня щас ключ БЕЗ батарейки спокойно заводит машину (иммо ест-нно активирован), даже некоторые "сервисмены" наших СТО не верили что это возможно...

Заводить будет и без батарейки, для схемы эмулятора питание берется с этой самой антенны связи, принцип тот же самый, что и в чипе транспондера, только реализация другая.
насчет переформатировать - насколько знаю, необходимо специальное оборудование (дорогостоящее). Проще заказать по моей ссылке. Я заказывал там рабочий ключ-брелок и рабочий чип. Все прислали все работает. (не реклама)