Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Уже есть конторы занимающиеся восстановлением. Их правда мало
Таки я об этом и написал. Чуть ниже там же. Но у дилера, к которому каждый думающий человек и потребитель, выбирающий только лучшее, просто таки обязан обращаться - только в сборе.
Понравилось как небольшое гавно месит, честно сказать, думал это опция у него лишь номинальна.
А чо ей не месиьт ?
там такой же 4й халдекс как в тигуане, вольве Xc60, ауди Q3, лендровер фрилендер и евок, форд куга и т.д.
правда идет с завода на шинах для горячих хечбеков, а не гавномесов ))
Но у дилера, к которому каждый думающий человек и потребитель, выбирающий только лучшее, просто таки обязан обращаться
всё с точностью до наоборот
менял масло у официалов 900р поломали 2 болта на защите
заехал к своим гаражным мастеровым - замена масла 300р + бесплатно высверлили те два болта и вставили свои
Но у дилера, к которому каждый думающий человек и потребитель, выбирающий только лучшее, просто таки обязан обращаться
Пока машина на гарантии- согласен. Если не на гарантии, то нормальный человек три раза подумает прежде чем смотреть в сторону официалов. Лично я к официалам после гарантии - ни ногой! Это конечно не значит что гаражный дядя Вася или Алик Автогян лучше, но есть кроме них нормальные конторы, во всяком случае в большинстве крупных городов так.
У официалов за копейку обычно работают "студенты" которые учатся на машинах клиентов и только потом уходят в приличные сервисы с "багажом знаний", чьих то сорванных болтов....
Bloombox, у некоторых марок,обслуга у дилера ,не дороже ,чем в гаражах.Коллега на Фокусе сцепу хотел поменять,у дилера 10тр с работой ,у др (около 20 контор обзвонил),от 15-20тр)))))))
Исчо раз спрошу. А нафига гарантия на иномарки, если они вообще и никогда не ломаются?
На нашемарках, которые ломаются каждый день, народ через одного с гарантии спрыгивает. А на ино, нет, ИНО (произносится с придыханием и неподдельным восторгом) - обоссутся от страха пятьдесят раз, пока решение примут. Пачиму? Непонятно как то.
Исчо раз спрошу. А нафига гарантия на иномарки, если они вообще и никогда не ломаются? На нашемарках, которые ломаются каждый день, народ через одного с гарантии спрыгивает. А на ино, нет, ИНО (произносится с придыханием и неподдельным восторгом) - обоссутся от страха пятьдесят раз, пока решение примут. Пачиму? Непонятно как то.
если это японский авто с простым атмосферным двигателем родом из 80-ых гг вкупе с ГТ-автоматом, собранный хотя бы в Турции или Мексике (Германия с Финляндией просто за счастье!), то никакая гарантия ему не нужна... то же самое касается немчуры с BSE и айсином...
Исчо раз спрошу. А нафига гарантия на иномарки, если они вообще и никогда не ломаются?
На нашемарках, которые ломаются каждый день, народ через одного с гарантии спрыгивает. А на ино, нет, ИНО (произносится с придыханием и неподдельным восторгом) - обоссутся от страха пятьдесят раз, пока решение примут. Пачиму? Непонятно как то.
гарантия
1.продать авто с сервисной книжкой в разы легче
2.авто проходит все отзывные компании,все изменения проходящие на данный момент
3.продать авто можно 2х годовалым,а гарантия допустим 3,т.е у 2 хозяина еще год гарантии
Линейный вид
