Re: Глюки,проблемы и особенности электрики на новой калине-2
Здравствуйте. У меня сарайчик сентябрьский 2015 года. Зимой появился глюк заднего дворника, он начал останавливаться где сам захочет. Я разобрал редуктор, почистил, помазал, - помогло ненадолго. Сейчас включаю, он проходит примерно 2/3 пути и останавливается, стоит секунд 10-15 и снова полвзмаха и так постоянно, пока не выключу. Своё место позабыл напрочь, приходится ловить момент и выключать его, когда он на штатном месте. В чём причина? Реле или редуктор?
Re: Глюки,проблемы и особенности электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от Jekson
У меня не включался.
Хотя в РЭ было прописано. Машина февраля 14-го.
У меня тоже помоему не включается. Насколько помню. Пользовался этим режимом несколько раз всего. Иногда он хорошо помогал, а иногда наоборот затягивать начинало.
Re: Глюки,проблемы и особенности электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от Тол 3
Здравствуйте. У меня сарайчик сентябрьский 2015 года. Зимой появился глюк заднего дворника, он начал останавливаться где сам захочет. Я разобрал редуктор, почистил, помазал, - помогло ненадолго. Сейчас включаю, он проходит примерно 2/3 пути и останавливается, стоит секунд 10-15 и снова полвзмаха и так постоянно, пока не выключу. Своё место позабыл напрочь, приходится ловить момент и выключать его, когда он на штатном месте. В чём причина? Реле или редуктор?
У меня такая же ерунда началась Поеду на ТО, пусть гарантийщики смотрят.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках