Привет. Сегодня машинка "порадовала" очередной поломкой:
1. Не загорается плафон освещения салона при открывании двери.
2. При постановке на штатную сигналку три раза мигает поворотниками и один бип.
Как решить подскажите,плиз!
1. Если у тебя панель приборов включается, то значт предохрон целый. Смотреть лампочку в плафоне скорее всего она перегорела. А может и с блока АПС не выходит минус. А принудительно вкл? А может он у тебя стоит в положении ВЫКЛ?
2 Загляни под капот, там есть концевичок. Его надо подогнуть наверх. и все будет ЗЭР ГУТ.
1. Если у тебя панель приборов включается, то значт предохрон целый. Смотреть лампочку в плафоне скорее всего она перегорела. А может и с блока АПС не выходит минус. А принудительно вкл? А может он у тебя стоит в положении ВЫКЛ?
2 Загляни под капот, там есть концевичок. Его надо подогнуть наверх. и все будет ЗЭР ГУТ.
Большое спасибо за совет!
Все работает,свет в салоне тоже загорается!
Всему причиной был концевик капота.
Такая ситуация случилась: Посмотрев уровень масла-обнаружил, что тот почти на минимуме. Решил это исправить, долил на глазок, в итоге перелил где-то на 4 мм выше максимума, теперь вот репу чешу, страшно это или нет? Не будет ли последствий, давление -то теперь вроде как выше нормы. Маслосъемники не выбъет?
Такая ситуация случилась: Посмотрев уровень масла-обнаружил, что тот почти на минимуме. Решил это исправить, долил на глазок, в итоге перелил где-то на 4 мм выше максимума, теперь вот репу чешу, страшно это или нет? Не будет ли последствий, давление -то теперь вроде как выше нормы. Маслосъемники не выбъет?
Такая ситуация случилась: Посмотрев уровень масла-обнаружил, что тот почти на минимуме. Решил это исправить, долил на глазок, в итоге перелил где-то на 4 мм выше максимума, теперь вот репу чешу, страшно это или нет? Не будет ли последствий, давление -то теперь вроде как выше нормы. Маслосъемники не выбъет?
Шприц и трубка от капельницы. Двигатель не коробка, это в коробку нужен перелив.
Такая ситуация случилась: Посмотрев уровень масла-обнаружил, что тот почти на минимуме. Решил это исправить, долил на глазок, в итоге перелил где-то на 4 мм выше максимума, теперь вот репу чешу, страшно это или нет? Не будет ли последствий, давление -то теперь вроде как выше нормы. Маслосъемники не выбъет?
Маслосъемники то нет, а вот сальники продавить может - лучше слей чуток...
вчера заметил следующее:
при проезде кочек и некоторых выбоин на дороге сзади раздается глухой звук как-будто что-то подпрыгивает, машину не раскачивает, амортизаторы отрабатывают нормально, не текут. в чем может быть трабл?
__________________ В умелых руках и х** балалайка! (В. Моцарт)