Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
Ответ: Чип-тюнинг для Лада Калина от легендарного Паулюса!
Surgeon76, Слева вверху саморез-окрутить. И покачивая (можно с матом), преодолевая помехи коврика, проводов, аккуратно вытянуть ЭБу на себя. Он на салазках.
Ответ: Чип-тюнинг для Лада Калина от легендарного Паулюса!
Итак ЭБУ январь 7.2 прошит прошивкой от Павла для 1.4 16V, и успешно установлен. Машина завелась. Самр=ое интересно, что завелась с пол тыка. Но ради интереса заехал на СТО ( у самого нет мотор-тестера) попросил посмотреть все ли в порядке. Вы бы видели глаза тестера, когда он устанавливал связь с ЭБУ. Я так не навязчиво спросил-Какое ЭБУ. Он долго смотрел на меня с широко открытыми глазами и сказал;"Январь 7.2, но этого не может быть". Проверка не показала чего то неправильного. Теперь смело в путь, тестить на ходу. Более подробно позднее.
Ответ: Чип-тюнинг для Лада Калина от легендарного Паулюса!
AHT, а ради этого все и делается!!!! Лохов разводить о-о-очень приятно!!!! Тем более, когда они строят из себя больше, чем на самом деле представляют!!!!
Ответ: Чип-тюнинг для Лада Калина от легендарного Паулюса!
Теперь катаюсь на HL58 Рейсинг. Плюсов много. До перепрошивки расход, судя по БК ШТАТ, был 8.3 литра на сотню(по трассе). Сейчас же 6.6. Пропали удары при резком отпускании педали газа. Двигатель нормально тянет после 2000 (это хорошо заметно на 3 передаче). Вентилятор срабатывает теперь при 101 градусе (проверено).
P.S. всё аффигенна.
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/users/svoy4elovek/
Ответ: Чип-тюнинг для Лада Калина от легендарного Паулюса!
Цитата:
Сообщение от Svoy4elovek
Теперь катаюсь на HL58 Рейсинг. Плюсов много. До перепрошивки расход, судя по БК ШТАТ, был 8.3 литра на сотню(по трассе). Сейчас же 6.6. Пропали удары при резком отпускании педали газа. Двигатель нормально тянет после 2000 (это хорошо заметно на 3 передаче). Вентилятор срабатывает теперь при 101 градусе (проверено).
P.S. всё аффигенна.
А как должно у штатной? - я kwp_d проверял - 101 вкл. 95 выкл.
и вообще у меня Бош 797+, перешитый, но контроллер будто-бы хитрой комплектации и нашлась, со скрипом, только одна прошивка, я с расстройства даже забыл спросить от Паулюса она или нет :( - про себя пишет b104CD03, что раньше писала я не знаю - адаптер после появился.
Хотя машина поинтереснее после перешивки ездить стала, хотя, я так понял из-за того что стала E2, похоже.