Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Мое мнение, что руководству завода и страны, нужно быть ближе к менталитету нашего народа, выпускать машины простой комплектации по разумной цене, не навязывать в кредитах этой безумной стоимости- каски, работать надо руководству, тогда простой наш человек, сможет позволить себе купить новую машину.
ПешеХод, можно, плохо что по деньгам только за тот же прайс можно взять более честную инобюджетку, и судя по продажам так же считает большинство покупателей новых авто.
ВАЗу надо работать по следующим направлениям:
1. Электронные свистоперделки в массы (дёшево и не требует много времени - по сути гибрид автомобиля и планшета)
2. Новые агрегаты в массы (дорого, но всё равно надо)
3. Гранту надо удешевить (дёшево, но да - снижает гешефт топам)
4. Весте нужны новые типы кузовов (хэтч, универсал, кросс) - не думаю что это очень дорого, а круг покупателей расширит ощутимо.
Пожалуй по всем пунктам согласен.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от leo75
новые пресс-формы - это достаточно дорого...
Там не так много отличающихся деталей.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от nsNet
когда я в 10-м году впервые сел за руль Логана первое что меня поразило в этом авто - это тихая МКПП (после Калины это были как день и ночь) и вот, на ВАЗе стоят КПП от Dacia/Renault, а результат - тот же... Совпадение?
Логан никогда не был идеалом в смысле бесшумности кпп , до корейцев ему далеко.
У логановодов есть даже смешной такой любимый термин "дизельный рокот кпп".
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Весте нужны новые типы кузовов (хэтч, универсал, кросс) - не думаю что это очень дорого, а круг покупателей расширит ощутимо.
я думаю, оптимально это собранные на одной платформе седан и универсал! думаю хэтч у Весты не будет удачным, ибо это значит почти полностью лишить её багажника, ну и платформу авто нужно будет перекраивать на более короткую, смысл и рентабельность???
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
И потом, зачем приглашать заграничных варяг, что среди нашего руководства достойных нет?
По моему мнения- это только отталкивает простого отечественного покупателя.
Когда будут снимать мора , мы все еще вспомним бу.
Он хоть и майор но дядька правильный был.
Это мое ИМХО , никому не навязываю.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Русс 54
И потом, зачем приглашать заграничных варяг, что среди нашего руководства достойных нет?
Если за последние 10-15лет не нашлось значит что-то мешает достойным людям проходить в эти ферзи , есть какой-то системный глюк , надо перерыв сделать еще лет на пяток.
Может че изменится.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ПешеХод
я думаю, оптимально это собранные на одной платформе седан и универсал! думаю хэтч у Весты не будет удачным, ибо это значит почти полностью лишить её багажника, ну и платформу авто нужно будет перекраивать на более короткую, смысл и рентабельность???
Да , седан и универсал пока то что нужно.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
...Мы, Николай II... Кто эти мы? Золотарев Петя, который приписывает себе и МПРА отставку Андерссона?) Так Калашников Лёня и сотоварищи из КПРФ то же самое заявили - http://svpressa.ru/economy/article/144505/
Вот это шикарно -«Автоваз» же всегда ориентировался на широкого потребителя, т.е. средний класс и ниже. Спорно, но возможно, средний класс разный.
Не нужно бояться производственной демократии.
Ага, пришел Василий Сергеевич со слесарки и рассказал руководителю предприятия как им руководить. Шедевр..)
Валентин Пикуль, 1981 год. Роман - Три возраста Окини-Сан.
-Вслед за механикой из технологов в чине прапорщика, который рассядется, будто барин, на моем месте в кают-компании, в кубрики спустятся слесаря с заводов. А я не желаю ни пачкаться в извержениях машин, ни гасить на кораблях забастовки. Я ведь только офицер флота, но я не машинист и не городовой с перекрестка улиц…
__________________ Я за диктатуру, уничтожение США и левый руль.
И у Гранты-Калины, и у Весты должны быть и максимально дешёвые, и нормально укомплектованные авто, причём для экономии желательно максимально унифицировать их все. А если у Гранты оставить толко дешёвую комплектацию, а у Весты наоборот, то уйдёт немало потенциальных покупателей.
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Когда будут снимать мора , мы все еще вспомним бу.
Два сапога пара. Тоже сугубо ИМХО.
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Если за последние 10-15лет не нашлось
Комаров нашёлся, так его быстро на повышение взяли. Может туда Шойгу хотя бы на годик с нашими майорами, они чай получше иноземных будут. :-)
Если за последние 10-15лет не нашлось значит что-то мешает достойным людям проходить в эти ферзи , есть какой-то системный глюк , надо перерыв сделать еще лет на пяток. Может че изменится.
Пока бесстыжие чубайсы занимают высокие посты, нам от воряг не избавиться.
Довольно неплохо написано про сложности с которыми столкнётся Мор.
Согласен, очень верно Рябов в той статье высказался:
Цитата:
«Компромисса быть не может, - сказал Рябов. - Если с точки зрения качества поставщики не дотягивают до требований Альянса - а соответствовать необходимо именно им, поскольку продукция идет и для Renault-Nissan - то таким на «АвтоВАЗе» не место. Или мы находим нормальных поставщиков, и «АвтоВАЗ» демонстрирует то качество, что сейчас, или вместе тонем».
А то многие увлеклись, по нашей российской традиции, "влиянием личности на историю".
Цитата:
Сообщение от Русс 54
Мое мнение, что руководству завода и страны, нужно быть ближе к менталитету нашего народа, выпускать машины простой комплектации по разумной цене, не навязывать в кредитах этой безумной стоимости- каски, работать надо руководству, тогда простой наш человек, сможет позволить себе купить новую машину.
Лишь бы не делали дешевое дорогим (Гранту, увы, сделали), а дорогое дешевым (к счастью, не сделали: "ободранных" Вест, которые только впечатление о модели испортят не прибавив продаж, нет).
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Линейный вид
