К слову о 98-ом, сегодня на работе попалась вот такая история.
Заливаю бак, рядом стоит гранд чироки и льет себе 98-й чел говорит по телефону. Закончив лить (40 литров), втыкает заправочный пистолет на место, поворачивается закрыть лючок бензобака и....швыряет телфон со всей дури об землю и кричит: "НУ ЧТОЖЕ Я ЗА М....АК, С..КА ТУПОРЫЛЫЙ!!!!!У МЕНЯ ЖЕ Б.....ТЬ, ДИЗЕЛЬ!!"
А сам я лью 92-ой и только так как во мне укоренилось 100% конечно субективное мнение что 95=92+различные присадки для повышения актанового числа которые через пару дней расподаються сами по себе в итоге 92+плюс всякая дрянь.
Как пример из жизни куплены две 15 в один период двумя товарищами один ездил на 92 другой на 95 в итоге последний как перчатки менял свечи из за нагара а первый катался без проблем!
xam308, я не знаю на какой заправке ты заправляешься, но у ЛУКОЙЛа только 3 (Три) завода делают прямогонный 95-й. А на других заправках, что питаются от других заводов, 95 = 92 + присадки. Инфа достоверная, так как информатор с ЛУКОЙЛа.
А я вот, пока ждал супругу с работы, читал книжку по ремонту Калины от "Третьего Рима". Там в конце талмуда идут разные таблицы: про масло, про лампочки, про БЕНЗИН. В таблице про бензин 4 строчки - 2 про 95-й, две - про 92-й. Отсюда следует, что 92-й можно заливать.
Но как я хочу бензин ECTO от ЛУКОЙЛА! Он с моющими присадками, для новых движков - самый рулеззззз! ХОЧУ!!!!!
Airborn, Даже на Лукойловском сервисе(ТЦ Давпон) говорят 95 лучше не заливать.
Бадяжат 95 неиз 92 а из очень непонятной смеси. Присатки за 100 баксов хватает на целый состав низкооктанового бензина. Признаки на свечах красный налет (Езди только на Лукойловском выкинул свечи).Но самое плохое бензин очень быстро теряет свои свойства и присадка выподает осадок.
И складываю в бардачок все чеки о заправках! И везде бензин разный! И лукойл со своим экто и бритиш с ультимэйт! Сегодня одни ощущения, а завтра другие. Хотя, это, по-настроению, наверное...
На Дальнем Востоке появился бензин АИ-95 "Зимний". Оказывается, расшифровывается как "Премиум Евро-95/4. Его рецептура разработана консультантами компании Shell . Выпускается на Хабаровском нефтеперерабытывающем заводе. Заправляюсь им, а летом и осенью заправлялся обычным 95-м. Слава богу, и на том , и на другом машина заводится нармально.
На Дальнем Востоке появился бензин АИ-95 "Зимний". Оказывается, расшифровывается как "Премиум Евро-95/4. Его рецептура разработана консультантами компании Shell . Выпускается на Хабаровском нефтеперерабытывающем заводе. Заправляюсь им, а летом и осенью заправлялся обычным 95-м. Слава богу, и на том , и на другом машина заводится нармально.
Да у меня тоже нет проблем с заводом машины! А "Зимнего" у нас нет. :(
Но я всё равно хочу ECTO! Пошёл звонить информатору про этот бензин, мож чё скажет ...
Airborn, достаточно где-то раз в 5-10 т. км заливать в бензин нормальную моющую присадку, эффект будет практически тот-же что от ЕКТО. Я отъездил 120 т.км, инжектор не чистил, машина пуляет как новая. Потом есть такая информация, что пока в ЕКТО моющую присадку добаляют по-минимуму, поскольку если залить бензин с нормальным содержанием моющей добавки в загрязненную топливную систему, которую никогда не чистили, то может засраться все, от фильтра тонкой очистки, до инжекторов. Главное чтоб в бензине которым заправляешься не было тетраэтилсвинца и поменьше ферроцена, чтоб не гробить катализатор и свечи.
__________________
В конце концов все будет хорошо ...