Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2009, 11:05   #1011
Технический специалист
Топливо и эксп. жидкости
Лидер Оренбурга
 
Аватар для REANIMATOR
 
Регистрация: 21.08.2008
Адрес: г.Оренбург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 3,739
Вес репутации: 561 REANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от Bald Посмотреть сообщение
REANIMATOR, в душе я ожидал этого - уж больно фантастическая история с ИПГ - это какой же прецендент случился бы - сколько бы счастливых обладателей сунились бы к ним. Лучше поршни не подбирай. Найди грамотного расточника с нутромером, пусть обмеряет и, если одинаково, ставь новые поршни (его можно привезти к машине). Просто на глазок чревато.
Само собой. Так и собираюсь сделать.
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
REANIMATOR вне форума   Вверх
Старый 30.04.2009, 11:27   #1012
Ростовская ячейка
 
Аватар для Anton_SS
 
Регистрация: 09.03.2006
Адрес: Новочеркасск Ростовская обл.
Возраст: 51
Сообщений: 482
Вес репутации: 20 Anton_SS не успел проявить себя
Ответ: Всем, у кого "ДИЗЕЛЬ в Калине!"

Народ писал что меняли выпуск и 1-4-2-3 и 1-4 ставили и катализатор убирали, все одно бубнит.
__________________

Anton_SS вне форума   Вверх
Старый 30.04.2009, 12:04   #1013
Ставропольская ячейка
 
Регистрация: 08.12.2007
Адрес: Ставрополь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183, Hyundai ix35
Сообщений: 531
Изображений: 1
Вес репутации: 19 Bald находится на правильном путиBald находится на правильном пути
Ответ: Всем, у кого "ДИЗЕЛЬ в Калине!"

Зачем плодить темы - все это в "клокотание..."
__________________
Bald вне форума   Вверх
Старый 30.04.2009, 15:00   #1014
Забанен
 
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 6,698
Изображений: 8
Вес репутации: 0 Thyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Ёкильма!!! Заметил у себя "хрюк" на горячую, а это о того что я эту ветку внимательно читал
Thyssen вне форума   Вверх
Старый 30.04.2009, 15:17   #1015
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от REANIMATOR Посмотреть сообщение
все случаи в гарантийный период, когда зазор между поршнем и цилиндром составляет до 0,1" - оказывается теперь будет считаться нормой.
Прости уважаемый. Этот допуско на диаметр или радиус? Если на диаметр, то все в порядке. Так и должно быть.Когда перед тобой махали предписанием и делали сложные расчеты, а расчеты по допускам и посадкам и вправду не любой сделает, нужны знания этой НАУКИ, ты не обратил внимание, о каком допуске идет речь?.
  Вверх
Старый 30.04.2009, 16:02   #1016
Ставропольская ячейка
 
Регистрация: 08.12.2007
Адрес: Ставрополь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183, Hyundai ix35
Сообщений: 531
Изображений: 1
Вес репутации: 19 Bald находится на правильном путиBald находится на правильном пути
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от AHT Посмотреть сообщение
Прости уважаемый. Этот допуско на диаметр или радиус? Если на диаметр, то все в порядке. Так и должно быть.Когда перед тобой махали предписанием и делали сложные расчеты, а расчеты по допускам и посадкам и вправду не любой сделает, нужны знания этой НАУКИ, ты не обратил внимание, о каком допуске идет речь?.
На сколько я понимаю 0,05мм (не 0,1) как раз допуск на диаметр
__________________
Bald вне форума   Вверх
Старый 30.04.2009, 16:12   #1017
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от Bald Посмотреть сообщение
На сколько я понимаю 0,05мм (не 0,1) как раз допуск на диаметр
Да на диаметр. Я просто спросил о каком допуске вообще идет речь в предписании. Прошу прощения что в запальчивости немного перепутал.
  Вверх
Старый 30.04.2009, 17:18   #1018
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Петрозаводск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183 (1,6 v8)
Сообщений: 21
Вес репутации: 17 IceDeath не успел проявить себя
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от Bald Посмотреть сообщение
На сколько я понимаю 0,05мм (не 0,1) как раз допуск на диаметр
Хм, ну а с другой стороны, чего вы хотели? 0,05 (а точнее вроде ведь 0,025-0,045?) это допуск при сборке движка! А потому как двигло ужо с пробегом, то вроде как есть допуск >=0,15, при котором пора растачивать цилиндры под рем. размер! А 0,1 меньше чем 0,15 - значит точить не надо и все ок, все в пределах допусков! И хрен этим козладоям докажешь, что там с нуля был зазор шире маминой....
IceDeath вне форума   Вверх
Старый 30.04.2009, 20:26   #1019
Мурманская ячейка
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Мурманск
Возраст: 47
Автомобиль: Калина 11193
Сообщений: 362
Вес репутации: 17 msDima не успел проявить себя
Отправить сообщение для msDima с помощью ICQ
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Сегодня видел в магазине поршневую в сборе 2110 Мотордеталь г.Кострома, размеры поршневой, номинал- 82.0, ремонтные- 82.4 и 82.8.
А я читал в мнуале что 82.4 - это последний ремонтный.
Из мануала: если зазор не превышает 0.15 мм то можно подобрать поршни из последующих классов, что бы зазор был как можно ближе к номинальному. Если зазор превышает 0.15 мм, расточите цилиндры и установите поршни соответствующего ремонтного размера.
msDima вне форума   Вверх
Старый 30.04.2009, 20:35   #1020
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от msDima Посмотреть сообщение
Сегодня видел в магазине поршневую в сборе 2110 Мотордеталь г.Кострома, размеры поршневой, номинал- 82.0, ремонтные- 82.4 и 82.8.
Это ремонтные размеры цилиндров. Макс 82,85, макс ремонтный поршень 82,815, что обеспечивает зазор 0,035.
  Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:47.