Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 2
Сегодня заправил фрионом. Холодит. Только при включении обороты подпрыгивают раза три и потом стабилизируются. Кстати при включении включается вентилятор СОД на малых оборотах. Вентилятор кондиционера подключается позже. так и должно быть?
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 2
Андрей_Щ, ну вообще у нас у всех кроме одного на больших оборотах. следи за перегревом
Обороты должны быть в районе 1000.
Второй вентилятор включается по датчику давления фреона.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 2
voy@ger, да. И себя тоже поздравь. тест драйв пройден)))
Единственное, если понижать скорость вентилятора СОД то нужно включать параллельно дополнительный на постоянку, а не по датчику фреона.
Хотя нужно пробовать. но я наверн пока оставлю на максималке.
так мотору проще. Попробуй сделать как на люксах,отпишись потом
Хотя мне кажется и на малой скорости обдува хватит. Прост дольше будет падать Т, когда ты в пробке кондёр включаеш на горячей машине
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 2
Андрей_Щ, Так оно и есть. У мня с Е-Газом машина, там тоже при включении муфты обороты раза 3 качались прежде чем успокоиться. Сейчас я отключил кондей от ЭБУ и что удивительно Е-Газ не зная о включении кондея гораздо быстрее справляется соборотами.
__________________
Мультимедийная схема монтажного блока
https://yadi.sk/d/PAOzosN0Vo9uJ
Электрические схемы а\м Калина.
ЭСУД М74 и МЕ17.9.7: http://yadi.sk/d/XhoJqU3p7TZhc https://yadi.sk/i/U5yIX2OAnQo3W
ЭСУД МЕ17.9.7 с двигателем 21126 https://yadi.sk/i/M4AAdG5rnQoEB
Схема 11173 норма+ http://yadi.sk/d/dxoGQEPWMwThi Климатическая установка до 2011г. http://yadi.sk/d/BteIR3HM62AZq
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 2
Предлагаю мой метод разведения радиаторов. Высверливаем осторожно заклепки которые крепят уши на радиаторе кондиционера. Ставим шпильки в освободившиеся отверстия. Шпильки закрепляем гайками. Расстояние между радиаторами определяется толщиной и количеством шайб. Сверлить кузов не надо. Плюс еще и в том что вставить радиатор с надетыми штатными ушами через перед у меня не получилось. можно наверное если снять основной радик и ставить со стороны двига. в 1.4 места очень мало (. В результате расстояние получилось пару сантиметров.
ЗЫ:может таки переименовать тему? на 16ти кл. тоже ставится.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 2
vic_k, да ерунда это. не помогает сильно. низ вообще можно не трогать. верх можно развести через шайбы.
но всёравно для городской езды нужен нормальный радиатор.