Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Родили таки Интересно, они пошли по какому пути? Подтянув старые косяки добавили новых? Или, ничего не делая со старыми, добавили еще головной боли? Одно только радует. Хоть аппаратуру топливную Bosch поставили. Иначе бы это вообще был тихий ужас.
Через годик уже можно будет к дизелю присматриваться. Там еще более пониженная корейская раздатка должна подтянуться.
Через годик уже можно будет к дизелю присматриваться
Голову они наконец то изменили, правда, и мощность возросла. Хватит ли ее, вопрос. И цепи... кажется, ЗМЗ это единственный завод выпускающий двигатели, у которого рвутся не изношенные цепи привода ГРМ.
А в остальном, все ничего Хараткеристика нормальная заявлена. Будет ли она такой на самом деле - надо будет посмотреть. Все же, бензинка на двухтонной машине - верный способ избавить кошелек от лишних дензнаков. Дизель уместнее смотрится.
Через годик уже можно будет к дизелю присматриваться. Там еще более пониженная корейская раздатка должна подтянуться.
Кстати что слышно про обьявленный рестайл.вроде как в апреле обещали показать.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Можно и Патриот ,можно и модификации,главное что бы интересно читать было.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Благо - обсуждать есть что. Патриот даже с последним подорожанием выглядит вполне неплохо. При схожей цене с легковыми инками (менее 750) и чуть худшем оснащении (нет подушек и АКПП) обладает вполне вменяемыми характеристиками (размеры, грузоподъёмность, затраты на содержание). Особливо доставляет то, что бензиновая инолекговушка и двухтонный Патр при комплектации его дизелем близки по расходу топлива.
Интересно, они пошли по какому пути? Подтянув старые косяки добавили новых? Или, ничего не делая со старыми, добавили еще головной боли? Одно только радует. Хоть аппаратуру топливную Bosch поставили. Иначе бы это вообще был тихий ужас.
Линейный вид
