машина не из комплектующих состоит?
или вы имеете ввиду, что нормальная по эргономике, виду, задумке и т.п, но качество плохое?
Ну да состоит. Из кузова и всех остальных сбоочных единиц и отдельных деталей. Сб.единицы в свою очеедь опять состоят из сборочных единиц, деталей и стандартных изделий. И так далее. И если в одной из сборочных единиц одна деталька бракованая, то и всё остальное дрянь. Возьми ну к примеру помпу. Всё хорошо. Корпус отличный, подшипник тоже, а вот сальничек (или наоборот подшипник) дрянь. И что? И будет у тебя тосол уходить. А все будут советовать хомуты протянуть, пробку заменить, прокладку заменить, гадости какой нибудь налить. И будешь ты нервничать. А дело то в копеечной стандартной детальке. Вот так во всём и везде. Все проблемы в мелочах. А кузов неплохой. И покрашен хорошо.
Конечно все. Только все по-разному. Твоя Калина в норме в 2006 стоила 249, Логан база в Екатеринбурге 250 (или подороже, просто коллеге как раз подвезло при покупке с курсом доллара/евро). Сейчас Калина норма стоит 270, а Логан база в Екатеринбурге 350. Естественно и на вторичном рынке цены подросли. Но не факт, что купив сейчас его за 350. можно будет через 4 года продать его за столько же. Глядишь, развернут производство на ВАЗе, цены снизятся )))
Если посмотреть эффективность работы автоконцернов:
ВАЗ - 7 авто на работающего в год, Тойета - 27, Форд - 26, WW, Audi - 17, КИА - 32. Даже долго думать не нужно. Прикинем среднюю з.п., отчисления на ВАЗе - каждый 7 авто на зарплату. Около 14% в цене авто - это фонд оплаты труда и отчисления. Очень грубо конечно. Где уж тут цены скидывать. Народ сокращать, инженеров. Кто ж управленцев сократит? Зарплату снижать. Какое уж тут качество.
Хотим мы или не хотим,отечественный автопром советского образца доживает последние годы. Переход на импортные технологии, импортные разработки, производство комплектующих по импортным стандартам качества, современные методы организации труда и производства, все это идет полным ходом. И случится примерно как с отечественной бытовой техникой и электроникой - она просто исчезла. Появились новые бренды, или старые бренды наполнились новым содержанием и начинкой.
Линейный вид
