Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
и тут я нашёл на профильном форуме техн. ноту (из-за металл. ремня варика и косой программы может быть поломка и это не отзывная кампания, а именно при обращении владельца меняют варик). ОД видимо и не знали о такой ТН 2011г.
В общем отослали нашу претензию в Мск, оттуда нверное с попонией согласовывали и........барабанные палочки))
Таки не понял - дилер сам 'проявил лояльность' или всеж отшил и пришлось обивать пороги представительства и чтото доказывать ? -))
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от SAILOR
Перед сменой авто рассматривал сейчас Тойоту - нового RAV4, но как-то душа не легла...
Лидеры по угонам, да и межсерисный интервал в России - всего 10.000км (в Европе -15.000км).
+пицод
Почем страховка и обслуживание этого барахла, дешевле каждое второе ТО коробку менять -))
А уж скука и печаль какая, до депрессии доведет.
Таки не понял - дилер сам 'проявил лояльность' или всеж отшил и пришлось обивать пороги представительства и чтото доказывать ? -))
ни без этого.. и в тексте всё про это есть...
здесь на Вашем ресурсе был человек (с Иркутска, по-моему) с ПР приусом..
так он с помощью одних только писем заставил своих местных официалов на своей праворульке что-то там поменять по отзыву...
правда в результате все этой переписки его вдобавок ещё и на работу в Тойоту взяли)))))))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Satyr
А уж скука и печаль какая, до депрессии доведет.
А от холодильника Вы тоже требуете каких-то эмоций?)
Таки не понял - дилер сам 'проявил лояльность' или всеж отшил и пришлось обивать пороги представительства и чтото доказывать ? -))
Добавлено через 59 секунд
+пицод
Почем страховка и обслуживание этого барахла, дешевле каждое второе ТО коробку менять -))
А уж скука и печаль какая, до депрессии доведет.
уж не знаю про какую ты замену коробок каждое второе ТО)) коробка с заведомо косячным ПО прошла 175тык... некоторым мокро-сухим кпп с 10ю сцепами и с норм. ПО такое не снилось )))
------
дилер сначала вяло отреагировал, сказав, что не ремонтируют варики....мы взяли паузу на подумать, оставив у них машину, и уже когда пошли к ним с данными по тех. ноте, они сразу предложили написать претензию и взялись отсылать наше письмо в столицу.
возможно при первом обращении эту старую ноту забыли)) а может и закинулись, что забыли (ведь без этого это не Россия была бы)))
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
уж не знаю про какую ты замену коробок каждое второе ТО)) коробка с заведомо косячным ПО прошла 175тык... некоторым мокро-сухим кпп с 10ю сцепами и с норм. ПО такое не снилось )))
Так я и говорю - лучше раз в 30ткм коробку с 10 сцепами поменять, чем на таком чуде, пусть неломучем, ездить.
p.s. вчера фабию на 6й год застраховал. 14тр КАСКО. Фритрек, напомню, за 40тр. Превед, тойота -))
Тойоту надо брать))
Понравилась лояльность Тойоты постгарантийная.
У брателлы наконец-то хряпнулся Авенсис))) (последнего поколения).... на 175тыс.км пробега.
Херакнулся вариатор...и то, тот варик, который по техн. ноте подлежит замене в гарантийный период при обращении
владельца
А так-то за весь пробег вообще ничего (п.м. три раза колодки и один раз торм. диски) не менял по косякам. Хотя надо сказать, что косяков у этой модели и техн..... Но даже после гарантии он машину обслуживал у ОД.
Этож сколько денег на ТО отдано, учитывая, что пробег 175 тыс. он там был 17 раз?!! У нас ТО на Тойоту не меньше 10 тыс, это уже 175 тыс минимум.
А вот коллеге моему с авенсисом не повезло. По мелочи нет косяков, но зато 2 крупных. Сначала КПП крякнула (МКПП), 2 недели делали по гарантии. Потом краска стала облазить. Поехал к дилеру - те померили толщину ЛКП, а там 400-500 мкм!!! на большинстве кузовных деталей, но не на всех. Отшили. Около года он с ними бодался (благо у него жена юрист), исписано куча бумаги, потрачена куча нервов.... В итоге, только через главное представительство Тойоты в России, с формулировкой типа "учитывая, что вы для нас важный клиент, и только идя на встречу вам" покрасили ему тот элемент где краска отпадывала по гарантии. По результатам расследования вроде как выяснили, что скорее всего машина на заводе была перекрашена повторно. Как такую машину потом продавать? Сейчас большинство с толщиномерами выбирают.
Конечно, такое может с любой маркой случиться, но учитывая то, сколько ломит Тойота за свои машинки и за обслуживание, это просто безобразие.
скорее всего машина на заводе была перекрашена повторно. Как такую машину потом продавать?
Авенсис собирается в Англии... Так что ничего удивительного...
Мексиканская Тиида с турецким Цивиком в тыщу раз лучше любого авто собранного в Англии..
В докозательство посмотрите в Примьере под войлочной обшивкой богажника как и чем загерметизирован кузов вокруг места для запаски...
уведев это впервые пришлось отказаться от покупки авто, тк посчитал что это следы некачественного кустарного кузовного ремонта после серъёзного дтп)))
А из под крышки головы ангельского СРВ вылазиет серый герметик, такое осчуюсчение что его из тюбика выдавливали а потом просто забыли или поленились лишнее пальцем убрать)))
Этож сколько денег на ТО отдано, учитывая, что пробег 175 тыс. он там был 17 раз?!! У нас ТО на Тойоту не меньше 10 тыс, это уже 175 тыс минимум.
А вот коллеге моему с авенсисом не повезло. По мелочи нет косяков, но зато 2 крупных. Сначала КПП крякнула (МКПП), 2 недели делали по гарантии. Потом краска стала облазить. Поехал к дилеру - те померили толщину ЛКП, а там 400-500 мкм!!! на большинстве кузовных деталей, но не на всех. Отшили. Около года он с ними бодался (благо у него жена юрист), исписано куча бумаги, потрачена куча нервов.... В итоге, только через главное представительство Тойоты в России, с формулировкой типа "учитывая, что вы для нас важный клиент, и только идя на встречу вам" покрасили ему тот элемент где краска отпадывала по гарантии. По результатам расследования вроде как выяснили, что скорее всего машина на заводе была перекрашена повторно. Как такую машину потом продавать? Сейчас большинство с толщиномерами выбирают.
Конечно, такое может с любой маркой случиться, но учитывая то, сколько ломит Тойота за свои машинки и за обслуживание, это просто безобразие.
ну 60-70 тыр переплаты за 3года в сравнении с машиной, у которой ТО раз в 15тыс.км, не огромная сумма, чтобы волосы рвать)) это даже для меня не критично было бы, я уже не говорю уже о том, что раз человек позволил купить себе само авто за лям триста, то уж это как-нибудь он должен пережить)))
п.с. я уже не говорю, о кроилове, которое ведет к попадалову)) а где еще нормально обслуживаться? сэкономить на мороженое, а потом головняк поиметь.
как никогда не забуду, когда искал для своей ренохи сервис. нашел лучших бывших официалов-частников. так вот на мой вопрос перед заменой грм, об их ответственности, прозвучал ответ, что заменят за свой счет движок.... контрактный укатыш)) как они деду меняли масло в кпп на свежем мегане, и забыли пробку закрутить, и после поездки деда недалеко , кпп накрылась тазом. заменили деду кпп, со свежей на ушатанную.
вот оно- истинное кроилово с попадаловым))
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Авенсис собирается в Англии... Так что ничего удивительного...
Мексиканская Тиида с турецким Цивиком в тыщу раз лучше любого авто собранного в Англии..
В докозательство посмотрите в Примьере под войлочной обшивкой богажника как и чем загерметизирован кузов вокруг места для запаски...
уведев это впервые пришлось отказаться от покупки авто, тк посчитал что это следы некачественного кустарного кузовного ремонта после серъёзного дтп)))
А из под крышки головы ангельского СРВ вылазиет серый герметик, такое осчуюсчение что его из тюбика выдавливали а потом просто забыли или поленились лишнее пальцем убрать)))
ага ,только на Сивиках 4д проблем с пучиванием и отпаданием краски по задним крыльям и дверям было не мало,именно Турции (2007 или 2008 их там делать начали)
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Satyr
И бензином чтоли не заправляешь ? -))
Езжу мало, но сейчас для интереса выписку по карте глянул за месяц
02.12.2013 LUKOIL AZS 424 Fuel Dlrs.&Oil,Wood,Coal Lqf.P VNUKOVO Россия 1,905.05 RUR
13.12.2013 KARTMAZOVO-1 AZK RN01 Service Stations MOSCOW REG. Россия 1,848.67 RUR
25.12.2013 LUKOIL AZS 424 Fuel Dlrs.&Oil,Wood,Coal Lqf.P VNUKOVO Россия 1,925.26 RUB
На машине то ездить не жалко ? Даже калину содержать (если все расходы посчитать), будет дороже тех же 14тр в месяц. каждый месяц. Или что там у тебя 'вложить' ?
для меня расходка фильтра и масло,все остальное уже жалко деньги и время