Сегодня пытался вылезти из сугроба, много буксовал. В машине завоняло зверско. Когда вылез - заметил, что на 2-ой когда сцепление отпущено, нажимаешь на газ, машина практически не разгоняется, а обороты ползут вверх. Развернулся и поехал домой тут же.
Сцепление это похоже...
Вопрос, есть ли какие-либо подводные камни при замене сцепления (вроде того что какое-то может не подойти)? Сколько стоит само сцепление и его замена?
Привет всем! Появилась такая проблема: при езде на любой скорости не выжимается педаль сцепления (или очень туго нажимается) при этом выжимной подшипник не отжимает, так как невозможно переключить скорость, только скинуть на нейтральную. Как только переключаешься на нейтралку, педаль нажимается без проблем и все отжимается и переключается отлично, выжимной подшипник не гудит. Это случается не постоянно, периодически. Что это вобще может быть?
Сегодня пытался вылезти из сугроба, много буксовал. В машине завоняло зверско. Когда вылез - заметил, что на 2-ой когда сцепление отпущено, нажимаешь на газ, машина практически не разгоняется, а обороты ползут вверх. Развернулся и поехал домой тут же.
Сцепление это похоже...
Вопрос, есть ли какие-либо подводные камни при замене сцепления (вроде того что какое-то может не подойти)? Сколько стоит само сцепление и его замена?
Заранее спаибо!
Цитата:
Сообщение от HapyIIIuTeJIb
Сегодня пытался вылезти из сугроба, много буксовал. В машине завоняло зверско. Когда вылез - заметил, что на 2-ой когда сцепление отпущено, нажимаешь на газ, машина практически не разгоняется, а обороты ползут вверх. Развернулся и поехал домой тут же.
похоже ведомый диск спалил)) НО когда будешь менять, меняй и нажимной тоже ИБО проблема будет чуть позже и с ним ** у него от перегрева пружина потом может может лопнуть **
похоже ведомый диск спалил)) НО когда будешь менять, меняй и нажимной тоже ИБО проблема будет чуть позже и с ним ** у него от перегрева пружина потом может может лопнуть **
Сейчас ездил в Русь купил корзину. А там и ведомый и нажимной диски (в корзине)? (вопрос снят, разобрался по картинкам)
Последний раз редактировалось HapyIIIuTeJIb; 04.01.2011 в 19:06..
По деньгам получилось:
Сцепление LUK 2200 руб. (2090 руб. благодаря скидке)
Установка 3000 руб.
Регулировка ручника 200 руб. (На подъмнике с отпущенным ручником не крутились колеса - перезатянули ручник на 1-ом ТО).
У меня буксует сцепление-все симптомы. Скажите, ежели я подтяну сцепление, как советовал GHOST,
Цитата:
Сообщение от GHOST
1. Поднять капот
2. Сунуть руку вниз прямо перед аккумулятором. Там тросик сцепления одевается на вилку.
3. Слегка потянув тросик вперед рукой, снять его с вилки.
4. На тросике пластмассовый наконечник. Им регулируется сцепление.
5. Если нужно, чтобы сцепление схватывало ниже, то крутим против часовой трелки. Если выше - наоборот. У меня реально после настройки "под себя" резьба почти не торчит.
6. Одеваем тросик на вилку, оттянув его вперед.
7. Рукой в салоне тянем педаль один раз вверх (чтобы механизм натяжения сработал), и дальше не сколько раз нажимаем на нее ногой.
ВСЕ !
Линейный вид
