из инструкции к ареометру: зависимость температуры замерзания электролита от плотности:
1,05 г/см3 ____ -2 градуса С
1,10 г/см3 ____ -5 градуса С
1,15 г/см3 ___ -15 градуса С
1,20 г/см3 ___ -28 градуса С
1,25 г/см3 ___ -50 градуса С
1,30 г/см3 ___ -68 градуса С
__________________
Удачи при обгонах!
Последний раз редактировалось Андрей Назаров; 04.12.2008 в 17:04..
Андрей Назаров, За такое время зарядки, скорее выкинуть зарядку, или хотя бы померять напряжение на клеммах, зарядный ток. Но главное, что говорит о нормальной зарядке, это равенство плотности электролита в банках.Поэтому проверить надо все шесть банок.
AHT, спасибо!
об индикаторах мне докладывали дистанционно, а сегодня поеду к месту действия сам, с ареометром и тестером. Приму решение по вашему совету.
AHT, сейчас интересная ситуация с плотностью. Лбют в АКБ 1,26, без учёта региона поставки АКБ. Нас учили, что в каждой полосе России своя плотность на зиму. Но чем ниже плотность тем дольше срок службы АКБ, вот и жадничают. А если зимой АКБ сядет и лопнет?
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Помоему плотность в АКБ это лоторея Покупал Акб на ниву 2.5 года назад ТИТАН плотность была 1.3 пришлось доводить до 1.27 дис. водой.Кстати уже умерла .Сейчас стоит какаята узбекская там 1.27.На Калине проверил 1.27.Так что как попадется.
Так вот, он показал, что в четырёх банках плотность 1.26,
а в двух... поплавок даже не всплыл, т.е. там вода.
Видимо, поэтому зарядное устройство и не смогло разобраться.
Оно бесконечно продолжало зарядку, тогда как четыре банки кипели, а две оставались холодными.
Господа, не разряжайте аккумулятор! - придётся покупать новый.
__________________
Удачи при обгонах!
Последний раз редактировалось Андрей Назаров; 05.12.2008 в 14:18..
Видимо, поэтому зарядное устройство и не смогло разобраться.
Оно бесконечно продолжало зарядку, тогда как четыре банки кипели, а две оставались холодными.
Совершенно верно. Две банки, видимо закоротились - такое не редкость. На автомат не пеняйте - это для него слишком сложная задача.