Читай внимательно...
Меняли на функарге методом- сколько слили старого столько и залили нового..пока не станет светлым жижа.машина живая и здоровая до сих пор. Почитай в профильных темах на дроме...на япах почти все так меняют в домашних условиях..и катаются на здоровье.
Вот цитата с форума кашкая-
" Согласно регламенту
технического обслуживания
замена масла в вариаторе
должна производиться
каждые 4 года или 60 000
км пробега (что наступит
раньше). Споры на тему
нужно ли проводить замену
масла по истечению срока
использования никогда не
закончатся, менять или нет
– каждый решает сам.
Процедура замены масла в
коробке передач не
сложная.
Для замены масла в CVT
потребуется масло
вариаторное NISSAN CVT
Fluid NS-2 , оригинальный
код KLE52-00004 . Нужно
будет приобрести 2
канистры по 4 л.
01_CVTFluid.JPG
65,37К 592 Количество
загрузок:
Официальные дилеры
NISSAN проводят
частичную замену масла в
CVT, т.е. без снятия
поддона. При снятии
поддона дополнительно
сливается еще 600-700 гр.
масла, а так же
открывается доступ к
магнитам, накапливающим
на себе металлическую
отработку трущихся
деталей вариатора. На мой
взгляд, при первой замене
масла в CVT снимать
поддон не имеет смысла, а
начиная со второй замены,
не стоит пренебрегать этим
действием. Если решите
менять масло со снятием
поддона и чисткой
магнитов, то
рекомендуется приобрести
новую прокладку поддона
вариатора NISSAN GASKET
OIL-PAN с оригинальным
номером 31397-1XF0C.
01_Прокладка.JPG
51,85К 1098 Количество
загрузок:
Первое, что нужно сделать
перед заменой масла в
вариаторе, это снять
защиту картера/КПП
согласно инструкции
производителя или снять
заднюю часть заводского
щитка. Демонтаж
производить на яме,
эстакаде или подъемнике.
Как демонтировать
грязезащитный щиток
описано в мануале по
замене моторного масла
тут:
http://www.qashqai-
c...php/topic/5237/
Замену масла в вариаторе
следует производить на
прогретом двигателе и
коробке передач. Прежде
чем начать сливать масло,
следует вынуть щуп CVT и
проверить уровень.
02_Капот.JPG 46,23К
1568 Количество загрузок:
Чтобы извлечь щуп из
постадочного места на
трубке нужно шлицевой
отверткой нажать на
стопорный язычок и
потянуть щуп вверх.
03_ИзвлечьЩуп.JPG
56,92К 2060 Количество
загрузок:
На прогретой коробке
уровень масла будет выше
рисок щупа и стремиться к
надписи >HOT<.
02_Щуп.JPG 114,41К
1982 Количество загрузок:
Далее, следует установить
емкость для слива старого
масла под сливную пробку
CVT, расположенную на
поддоне коробки.
02_ПробкаCVT.JPG
55,44К 1787 Количество
загрузок:
После этого пробку можно
вывернуть с помощью
головки на 19 и слить все
масло, что стечет в
емкость. Нужно помнить,
что лучше знать, сколько
масла слилось из коробки,
чтобы проще было
ориентироваться при
заливе. Сливаться масло из
коробки может до 20-25
минут. В это время можно
заняться другими
заменами, например,
поменять салонный или
воздушный фильтр.
03_Слив.JPG 52,04К
1664 Количество загрузок:
Если было принято решение
о замене масла со снятием
поддона, то после слива
масла через сливную
пробку можно открутить
поддон, который держится
на 18 болтах под ключ на
10. В поддоне останется
масло, поэтому снимать его
нужно аккуратно и сливать
в ту же емкость.
03_CVTБезПоддона.JPG
54,01К 1856 Количество
загрузок:
На поддоне расположены 2
магнита. Весь налет с них
следует удалить и вытереть
поддон начисто
безворсовой ветошью,
чтобы в вариатор не попал
никакой мусор. Это важно!
03_ПоддонCVT.JPG
43,76К 1918 Количество
загрузок:
После этого поддон с новой
прокладкой следует
установить на место, и
закрутить пробку поддона
вариатора.
Осталось залить новое
масло в CVT. Для этого и
нужно знать количество
слитого масла. Заливать
масло нужно через трубку
щупа, поэтому понадобится
маленькая воронка.
03_Воронка.JPG
42,54К 1423 Количество
загрузок:
После залива масла следует
проверить его уровень по
щупу. На холодной коробке
его уровень находится
между рисок, на прогретой
– выше рисок в районе
надписи HOT. Можно
прогреть коробку и
проверить соответствует ли
уровень бывшему до
замены.При необходимости
- долить. Но главное - не
перелить.
На этом процедура
завершена."
вот ссылка-
http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/5250/