Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 1

[Kalinoid]

Сообщение от Найта

Разобрались мастера с моим стрекотанием, оказалось не хватала 1,5 литра масла.
Хотя я смотрела его уровень и мне кажется его там много было, Вытаскивала железный прут, вытирала тряпочкой, снова всовывала и тогда смотрела на какой отметке, но он у меня даже больше максимума был в масле измазан. Может я как то не так проверяла уровень?

1,5 литра это конечно много, надо искать причину ухода масла.
А насчет щупа бывает такая байда: нижний конец трубки, через которую щуп попадает в поддон, постоянно измазан маслом, и щуп, когда его вынимаешь, касается трубки и с одной стороны (та что бложе к двигателю) мажется весь. Надо смотреть с другой.

[babai]

Сообщение от Найта

Разобрались мастера с моим стрекотанием, оказалось не хватала 1,5 литра масла.

А стрекотало-то что? Если коленвал застрекочет, то доливка уже не спасет.

[Найта]

Сообщение от babai

А стрекотало-то что? Если коленвал застрекочет, то доливка уже не спасет.

да я не знаю что стрекатало, масло поменяли теперь не стрекочет)

[babai]

Сообщение от Найта

да я не знаю что стрекатало, масло поменяли теперь не стрекочет)

Скорее всего стучали гидрокомпенсаторы клапанов, из-за нехватки масла

[GRIZLI-M]

По поводу расхода масла на 1.4 V16 у одноклубника тек сальник коленвала со стороны КПП, после замены по гарантии и перехода с синтетики на полусинтетику ента промблема ушла. Здается мне,что наши резиновые изделия синтетику не переваривают. У меня двиг 1.6 V 8, заливаю полусинтетику. от замены до замены масла уровень не уменьшается.

[Juliet]

Хотелось бы еще знать, с какой максимальной скоростью мона ездить на резине, которая стояла на машине при покупке?

[Лесничанин]

Сообщение от Juliet

Хотелось бы еще знать, с какой максимальной скоростью мона ездить на резине, которая стояла на машине при покупке?

Каждая резина имеет конкретную маркировку, например 82Q, или 82H. Вот за этими цифрами и буквой скрывается грузоподъемность и максимальная скорость для этого колеса. Есть таблицы и справочники, которые вы без труда найдете. Яндекс вам в помощь. Я бы вам ответил, но ведь согласитесь, трудно мне определить, какая у вас резина и как она маркирована. Завод ведь разную ставит... Есть на 13 дюймов, есть на 14. Ставят и "Каму" и "Росаву" (у меня например она была).

[Ежъ]

Сообщение от Juliet

Хотелось бы еще знать, с какой максимальной скоростью мона ездить на резине, которая стояла на машине при покупке?

Лучше всего ездить с разрешенной скоростью на соответствующем участке дороги. Но я раскручивал свою по МКАДу на "Каме" до 160... не советую экспериментировать ибо мона лишиться прав... я думаю 130-140 это крейсерская скорость для Калинки... Это лично мое мнение

[dela_82]

А я вобще только права получила, ездить толком не умею, а муж в командировку уехал, чувствую когда приедет Научите пожалуста проезжать перекрестки!!!!!!!!!!!Скорость снижаю, передачу переключаю на вторую, а сцепление боюсь отпускать, так и еду, нога сцепление держит, пока не проеду и опять на третью, вот тогда только и отпускаю! Неправильно? Да?

[Vyacheslav_32]

Сообщение от dela_82

А я вобще только права получила, ездить толком не умею, а муж в командировку уехал, чувствую когда приедет Научите пожалуста проезжать перекрестки!!!!!!!!!!!Скорость снижаю, передачу переключаю на вторую, а сцепление боюсь отпускать, так и еду, нога сцепление держит, пока не проеду и опять на третью, вот тогда только и отпускаю! Неправильно? Да?

Конечно неправильно, "накатом" (с выжатым сцеплением или на нейтрали) двигаться это вообще неправильно, а уж проезжать так перекрёстки..
Почему неправильно? Ну вот катитесь вы через перекрёсток и видите что вам в бок летит какой-то полоумный гонщик, если машина катится накатом, то вы теряете время на включение передачи, отпускание сцепления и проч. это мгновения, но иногда именно их может оказаться недостаточно. Зимой можно улететь с дороги подключая передачу в повороте.
А если передача включена - достаточно дать газу и вы проскочите. Если же нужно тормозить, то давите на тормоз, и перед самой остановкой выжимайте сцепление что бы не заглушить двигатель. Боятся тут нечего, самое худшее что может случиться - двигатель заглохнет, сломаться там ничего не сломается.