Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только
Цитата:
Сообщение от Smitn
утра зашелестел генератор или ролик, но скорее всего это генератор,
Тоже самое, шелестит и потом проходит - это ремень. На калинах с кондеем пятно контакта ременя и шкива генератора не совсем идеально (небольшой конструктивный просчет), а вообще послушай шелестит у многих ино и даже дорогих. Не трать время и силы.
Чугунивые барабаны сильно увеличивают неподресоренную массу. Фактически при этом не изменяют характер торможения, естественно если после неисправных люминивых поставить исправные чугунивые, то эффект будет, но ровно такой, если бы поставили исправные люминивые.
Другой вопрос чугунивые ввиду ограниченного спроса меньше подделывают и они изначально делаются приличными производителями - т.е. они тупо ровные. А алюминь могут клепать всякие подпольные конторы купившие списанное оборудование АЗЛЫка, ИЖа и др.
Последний раз редактировалось Shur_SPB; 16.01.2013 в 09:45..
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
Тоже самое, шелестит и потом проходит - это ремень. На калинах с кондеем пятно контакта ременя и шкива генератора не совсем идеально (небольшой конструктивный просчет), а вообще послушай шелестит у многих ино и даже дорогих. Не трать время и силы.
На фоне грохота от двигателя вы прослушиваете шелест ремня? Просто магия какая-то. У меня вот с той стороны загудело что-то аццким гулом - как будто подшипник в помпе или еще где накрывается...
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только
Shur_SPB, ну я пока и не парюсь, но звук идет от генератора по мере прогрева проходит, иногда что то постукивает, в общем записал на телефон потом ИПГ покажу.
Добавлено через 1 минуту
Странно, но почему то почти все производители ино используют чугуний для производства барабанов.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
Тоже самое, шелестит и потом проходит - это ремень. На калинах с кондеем пятно контакта ременя и шкива генератора не совсем идеально (небольшой конструктивный просчет), а вообще послушай шелестит у многих ино и даже дорогих. Не трать время и силы.
я тоже забил, во время гарантии это все обернулось заменой гены, ролика и ремня. Потом все равно появилось. Еще там бывает что-то поскрипывает, может это вообще муфта компрессора или ролик, первые несколько минут.
Только я думаю это не шкив гены, а трение ремня о ролик натяжителя, т.к. прыснув силиконом шелест сразу пропадает.
Цитата:
Сообщение от defender_78
На фоне грохота от двигателя вы прослушиваете шелест ремня?
речь о 1,4, он не так гремит как ваш 11183.
Добавлено через 36 секунд
Цитата:
Сообщение от Smitn
Странно, но почему то почти все производители ино используют чугуний для производства барабанов.
ты заметь, те барабаны в размере меньше чем наши.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Просто магия какая-то. У меня вот с той стороны загудело что-то аццким гулом - как будто подшипник в помпе или еще где накрывается...
Линейный вид
