другой вопрос, почему балансировка загруженности азс - не волнует автоваз, не помню ни одного авто с левым расположение лючка.
Вопрос больной. На заправках вечно очередь на колонки с одной стороны, из-за этого многие против шерсти заезжают и создают заторы. Только японцам и корейцам везёт.
Да и проекты АЗС уже давно пора делать с учётом этих требований, чтобы очереди с одной стороны не создавать.
Видимо это повелось еще с машин где бензобак был в багажнике, поэтому его размещали справа как бы подальше от возможного удара при авариях. А потом чтобы не менялась привычка водителей продолжали делать горловину туда же. Опять же долить из канистры стоя на обочине безопаснее когда горло справа.
Помнится на Москвичах горловина была по центру за откидывающимся задним номером, вот был выход из положения, подъезжай к любой колонке. )))
Смотрел фото красной Vesta по ссылке выше и подумалось ведь во всех комплектациях уже стоит Эра-Глонасс и соответственно всё навигационное оборудование, а значит стоимость опции навигация должна быть значительно (в разы) дешевле чем у конкурентов.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Линейный вид
