Из тест драйва от колес:
1) Классно поступили с парктрониками - они всегда черные, но расположены на черной накладке.
2) В норме 2 подушки есть
3) Не понятно с регулировкой руля по вылету
4) Регулировка по высоте только в люксе
5) Пластик, видимо, дубовый, как в Калине.
6) Саморез в кармашке водительской двери - это фирменная особенность)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
в целом салон по фото оставляет приятное ощущение, хотя порой проглядывает днк автоваза (ну хоть тот же шуруп в кармашке водительской двери). приятно что дисплеи в одном стиле - инвертированные. плохо что сэкономили на уплотнителе дверей, полноценного двойного нет, как на солярисе. на солдатиках как и на их потомках сэкономили, одобряю)
Добавлено через 7 минут icemanss, авторевю вроде писали, что будет пакет доп. шумки - там, видимо и будут вторые уплотнители.
Тут же комплектация норма. И климат не климат тут)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
– От версии с восьмиклапанным мотором 1.6 пока решено отказаться, поэтому альтернативным силовым агрегатом будет только двигатель альянса Renault-Nissan HR16 (1,6 л, 114 л.с.), который сочетается исключительно с французской «механикой».
– Финальные цены должны быть объявлены в ноябре.
– с самого начала в производство запущены люксовые Весты, для которых предусмотрен улучшенный интерьер, климат-контроль и 16-дюймовые колеса.
Линейный вид
