С прошивкой могу помочь, от 1 до 2.5 рублей. Если интересно-пиши в личку, сведу с человеком, ты объяснишь, что надо, он скажет конкретную цену.
ок. сегодня завтра съезжу к человеку, т.к. уже договорились, если не поможет спишемся.
Цитата:
Сообщение от StAlexV
Igorayn,
у тебя машина уже не на гарантии что-ли?
сам свою машину обслуживаешь?
если перед проявлением глюков менял прошивку, то можно на неё грешить... а так, причем тут прошивка...
на форуме думаю данная проблема появлялась...
если глюк проявляется только на ходу, то я бы копал в сторону датчика скорости, а также РХХ и ДПДЗ, и дроссель вообще глянул на предмет чистоты....
меня с прошивкой всегда Иван (АТМ) выручал... в Автотрейде работает
машина не гарантийная, взял б\у а бывший владелец по ходу баклан какойто, фильтр салона на столько был забит что там птицки гнездо смогли бы свить.
РХХ поменял, датчик дросселя тоже. проблема не исчезла.
тоже подумываю на датчик скорости или прошивку.
Цитата:
Сообщение от sab79
Леха +100! похоже на рхх или дпдз , но больше 2ое ! надо глянуть на диагностике!
парни, где в Белгороде торгуют з\п и всякой лабудой на Калину.
кроме авторынка, есть специализированные магазины?
Цитата:
Сообщение от Артемий К
В "Круизе" на Корочанской посмотри.
еще есть мелочт всякая, датчики, фильтры и некоторые з\а на Студенчечкой ( на против Копера) ниже шиномонтажки есть два магазинчика, один по химии и эмалям, а второй по з\п.
кстати сзади этих магазинов, в этом же здании есть диагностика.
сегодня завтра поеду на диагностику.
PS вчера загорелся чек, блин.
Если просто (тупо) глянуть чего чек горит, приезжай, у меня сканер-тестер есть... в машине все время валяется... а то сдерут с тебя за диагностику сотен пять...
Если просто (тупо) глянуть чего чек горит, приезжай, у меня сканер-тестер есть... в машине все время валяется... а то сдерут с тебя за диагностику сотен пять...
с удовольствием подъеду, заодно познакомимся и пообщаемся на тему Калины )))))
куда ехать и во сколько.
кинь свои координаты в ЛС
пацаны хэлп, не понос так золотуха.
короче с оборотами разобрался.
теперь проблема следующая осталась.
при интенсивном наборе скорости, начиная со второй передачи после 3,5 тыщ оборотов начитает немного поддергиваться, как будто не хватает бенза, и при езде на 5 ой, начинает тоже дергаться и ни едет практически. + ко всему загорается чек - с ошибкой бедная смесь, но чек тухнет сам через определенное время.
у кого такая проблема была?
говорят это может быть датчик положения распредвала.
диагностика показывает что все датчики работают отлично, но это когда машина стоит, а проблема при движнении.
пацаны хэлп, не понос так золотуха.
короче с оборотами разобрался.
теперь проблема следующая осталась.
при интенсивном наборе скорости, начиная со второй передачи после 3,5 тыщ оборотов начитает немного поддергиваться, как будто не хватает бенза, и при езде на 5 ой, начинает тоже дергаться и ни едет практически. + ко всему загорается чек - с ошибкой бедная смесь, но чек тухнет сам через определенное время.
у кого такая проблема была?
говорят это может быть датчик положения распредвала.
диагностика показывает что все датчики работают отлично, но это когда машина стоит, а проблема при движнении.
Может быть и бензанасос и форсунки...
может для начала померить давление в топливной рампе... если при прогазовке давление падает - значить с насосом что-то
посмотреть сетку на бензонасосе... может забита
Ребят, кого-нибудь было подобное? когда включаю зажигание слышу как начинает идти бензин, но буквально 1секунду, не как обычно. потом бензин идти перестаёт и загорается значок машины с ключом. После этого машина заводится с 15-20 раза!!! БК показывает след. ошибки: неверные сигналы исходят от датчика положения коленвала и замыкание какого-то реле. Что это может быть?
__________________
Коллекционирую автомобильные номера. Куплю, приму в дар, обменяю на другие! По всем предложениям пишите пож-та в лс!
Ребят, кого-нибудь было подобное? когда включаю зажигание слышу как начинает идти бензин, но буквально 1секунду, не как обычно. потом бензин идти перестаёт и загорается значок машины с ключом. После этого машина заводится с 15-20 раза!!! БК показывает след. ошибки: неверные сигналы исходят от датчика положения коленвала и замыкание какого-то реле. Что это может быть?
загорается значок машины с ключом- это имобилайзер,
от датчика положения коленвала- для начало открути его и протри от копоти, снимается легко, ключ на 10, у меня также было.
замыкание какого-то реле-а это не знаю, заеть на спутник до газовиков, там Женек есть, просто поспрашивай, проконсультируйся.
неверные сигналы исходят от датчика положения коленвала и замыкание какого-то реле. Что это может быть?
БК тебе все рассказал, чего тут думать... ДПКВ смотреть, либо его проводку и разъем подключения.
Посмотрел умную книжку - там в цепи этого датчика никаких релюх нету, сразу на контроллер завязан датчик
Насос как-раз и отключается, когда сигнала с ДПКВ нету
Датчик не дорогой, до 200 рублей вроде
в Круизе видел
Сам недавно чистил этот датчик для профилактики - весь мохнатый был http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1280208165
Линейный вид
