Купил пленку oracal 8300. Можно ей заклеить задние фонари?
спроси у Serheo он оракал 8300серый (074) клеил я то же собираюсь.
ТОНИРУЙ если светлая темнее скорее всего в зад отымеют))))я сомневаюсь что при таком тонировании не видно стопов вот от лака скорее да чем от оракала.
__________________
Последний раз редактировалось kit0; 29.09.2011 в 03:39..
Причина: флуд
спроси у Serheo он оракал 8300серый (074) клеил я то же собираюсь.
ТОНИРУЙ если светлая темнее скорее всего в зад отымеют))))я сомневаюсь что при таком тонировании не видно стопов вот от лака скорее да чем от оракала.
Коды
Пленка вроде как специально предназначена для конструкций с с внутренней подсветкой. 074 имхо слишком серая, тонировки не дает.
Я купил 073, если не будет видно габаритов, отклею. Для стопов есть допсигнал. Меня больше интересует технология наклейки на фигурную поверхность. Нагреть феном пленку достаточно? Как избежать складок?
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
Пленка вроде как специально предназначена для конструкций с с внутренней подсветкой. 074 имхо слишком серая, тонировки не дает. Я купил 073, если не будет видно габаритов, отклею. Для стопов есть допсигнал. Меня больше интересует технология наклейки на фигурную поверхность. Нагреть феном пленку достаточно? Как избежать складок?
это виражка не внутренней, а внешней :-) подсветки.
попробуйте наклейте кусок полоску увидите светопроницаемость.
технология требует некоторых навыков. попробуйте оклеить маленькую, зеркало боковое "типа" :-) поверхность, потренируетесь , а лучше купите дешёвый не прозрачный оракал и изголяйтесь на чём пожелаете применяя и воду с мылом .....набьёте руку или куски наберите в рекламном агентстве и тренируйтесь (семь раз отмерь один отрежь) перекидывать фонари мне лично напряжно, да и снимается она не просто когда высохнет. тем более обычная более плотная и тяжелее изгибы клеить.
начинайте на фонарях с любого края не забывайте воды больше в шов литьи раглаживайте резиновым!! щпателем. ...ээээ тяжело описать...грейте для тренировки не строительным а бытовым феном на мкс температуре и подольше в сложных местах тянется она хорошо если перегреете растянете до дыры.
лучше зайдите в рекламный цех и попросите посмотреть как клеют оракал вам ясно станет что и как . рекламщики общительны. извините за сумбурность в описании. вообщем это как мокрую кожу растягивать на болванке складки на кромках ввиде рюшек не пугайтесь прогрете и завернёте за края потом обрежете как надо и снимете лишнее.
да забыл добавить на фонаре есть штамп маркировка мелкий если не хочешь пузырей малееееньких вокруг него срежь его надфилем чуть полирни за плёнкой матовости не видно или заполируй шкурками затем антицарапин подойдёт.
это светодиоды ;-) а в фонарях лампы. посмотри как полоску на приборке затемняет!+у тебя отраженный свет через прозрачное стекло от самой панели поэтому видимость больше чем закрытый короб(фонарь) . попробуй ламу 12v в маленькую коробку с открытым верхом на которую наложи оракал и посмотри разницу.
серый с красным на фонарях даст более тёмный красный(смотри как эур светится красивее) можно не волноваться вопрос лишь в прохождении света.
подумаю как проверить.
Добавлено через 30 минут
ПОГОВОРИЛ ПО ТЕЛ С РЕКЛАМЩИКОМ и фотографом мнения что ухудшения светового потока будет незначительным в основном это психологическое отношение к более темным фонарям они нехуже светят по потоку по восприятию да.
лазил чуть по просторам фото и процесса тонировки валом и 8300 сер и тем сер
клей не парся нормально будет если поток стопарей меньше будет всавишь доп стопы в верхнюю часть фонаря у хэча он не задействован можешь даже светодиодную ленту, а можещь сразу замутить всё равно фонари снимать.можешь мигающий замутить как аварийка при стопе это для невнимательных и слабовидящих))))))критиков ;-0) УДАЧИ http://www.zenonline.ru/support/tech...racal_8300.htm ХАРАКТЕРИСТИКА ОРАКАЛА ПРО СВЕТ НИЧЕГО НЕТ если бы это было актуально производитель указал изменения светового потока (т.к. целевая аудитория реклама, а не авто тонирование то лжи нет в "утаивании" информации про поток).
УДАЧИ!!!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от кудесник
всё это возможно и красиво,НО если ты (образно говорю) едешь с танированными задними фонарями и вдруг на светафоре или в пробке упирается тебе в жопу какая нить машина,знай ты будеш определен виноватым в этом дтп.
НЕТ нет и ещё раз нет!!!!!!!!!!. важна степень вины водителей такого понятия как обоюдная вина то же нет это бред ментов и обывателей есть, виновник и пострадавший у которых устанавливают степень вины.
ваш пример про светофор нелеп по определению или светофор то же был затонирован ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))).
НЕТ нет и ещё раз нет!!!!!!!!!!. важна степень вины водителей такого понятия как обоюдная вина то же нет это бред ментов и обывателей есть, виновник и пострадавший у которых устанавливают степень вины.
ваш пример про светофор нелеп по определению или светофор то же был затонирован ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))).[/QUOTE]
когда едеш в большом потоке машин,и где несколько полос,иногда светофор и невиден,допустим за теми же грузовиками.и ориентируешься больше по машинам перед тобой.скорее среагируешь на свет стопаря при резкой остановке.а у нас страна шумахеров-любят люди резко газануть,резко тормознуть.
когда едеш в большом потоке машин,и где несколько полос,иногда светофор и невиден,допустим за теми же грузовиками.и ориентируешься больше по машинам перед тобой.скорее среагируешь на свет стопаря при резкой остановке.а у нас страна шумахеров-любят люди резко газануть,резко тормознуть.
... ок! давай оживим тему!? )) но это флуд.....
могу дать ответ..... в защиту грамотной не тупой тонировки.... из прочитанного, перебора в этой теме я лично не увидел.......
......
только лишь..., извините заранее !, отрицательные отзывы .., тех кто правое полушарие - не поднимает творчеством!
з.ы. вы говорите мне так кажется о сфокусированном восприятии дороги!, что может привести к печальным последствиям( многие например на коротких перекрёстках прибл.на расст. 1 км. светофор мониторят сразу же при старте с предыдущего и его перекл. можно спрогнозировать! (светофоры не намного отличаются в разных регионах (желтый - красный/вкл.выкл) другие же "тупо" стартуют..., а остальные движ.в потоке), что касаемо потока .... не спи в нем)))) шашечники раздражают! согласен, но зачастую виновники сонные водители убаюканые потоком. как то так. на дорогах все разные и флегматики и ...т.д. хотя сам грешен... )
)
Линейный вид
