dimasik, тяжелый случай.
а может гремели еще карданчики рулевые?
или стойки ?
у меня на щебенки гремело так что думал передок развалился, грешил больше на рейку, а оказалось стойки передние, рейка чуть брякает с новыми стойками
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
народ а документацию читать не пробовали?
А я удивляюсь чего ето на сервисе вместо того чтоб отргулировать начинают менять рейку в сборе... (оказывается уметь надо..) (иначе ВАЗ инсрукции пишет...)
По существу.. калина передняя подвеска стучит с продажи на мелких кочках гравии ..- типа нома..проверял похоже.(лечится но это в другой теме)
Заедает (Подкусывает) рулевое на ходу в среднем положениии (не обезательно в самом центре при отклонениях руля на малые углы - реглировать (менять на сервисе погарантии) рейку. после замены всеравно (не сразу) регулировать - проверено..(иначе все повторяется..
ответ севиса ВАЗ запретил регулировку(подътяжку) рулевой рейки из-за неграмонтного выполнения операции на сервисе -- приведшего к аврии.
Мне старую рейку подтянули во время ТО-3. Руль стал туже, боялся что ЭУР сломается, но через 5000 км приехал со стуком в релевой рейке. Заменили по гарантии.
[quote=ArTemKa;1194994]dimasik, купите на нее ремкомплек малый. он состоит из втулки направляющей слево, гайки новой регулировочной и цилиндра напрвляющего справо.
соклубник из моего города не покупал новую рейку а поставил этот ремкоплект, остался оч доволен, накатал уже порядка 10тс км тишина.
сам я тоже рейку старую таким же методом перебрал,
лежит пока в гараже. может продам куму нито.... а может нет.[/quote
Я поменял ремкомплект два раза, не помогло, затем решил поменять тарельчатую шайбу на шайбу СС-20,не нашел. В конце концов меня грохот в передней ходовой достал, разобрал весь перед. Проверил стойки, опорные подшипники, шаровые, рулевые, все в норме. Передние опорные подшипники в силу своей конструкции стучать и греметь не могут, могут только заедать при поворотах. Затем решил поменять рулевую вставку на короткую 3.1 оборота от калины спорт, поменял, опять гремит. После этого подложил шайбы под верхние ограничители по совету на форуме в соседней ветке. Исчез звук при отбое стойки.Но в общем картина грохота передней ходовки нихрена не улучшилась. Затем взял и подтянул рейку до упора, кроме того что руль стал тяжелее вращаться, звуков меньше не стало. В результате разобрал еще раз рулевую рейку, подложил под тарельчатую шайбу обычную шайбу толщиной примерно 1мм, собрал и все в машине тишина, ездил так примерно неделю все ок. Затем мысль о том, что в моем рулевом механизме стоит неродная шайба стала меня угнетать и я купил тарельчатую шайбу СС-20, разобрал поставил, опять загремело.В конце концов я еще раз рейку разобрал, и поставил в дополнении к СС-20 , родную шайбу, т.е поставил две тарельчатые шайбы одна родная и одна СС-20, в машине стало опять тихо. С тех пор так и езжу и ничего не гремит, не стучит. Всем рекомендую, если при езде по кочкам, ямам , ухабам, рельсам и т.д. спереди, что то не по детски стучит и громыхает, то это решается дополнительной установкой трех шайб, а именно две под верхние ограничители стоек и одна в рулевую рейку в дополнении к родной тарельчатой шайбе. Подобными мерами я вылечил только в последний месяц пять машин, делов максимум на час. Для того чтобы установить тарельчатую шайбу , рейку снимать не нужно.
В результате разобрал еще раз рулевую рейку, подложил под тарельчатую шайбу обычную шайбу толщиной примерно 1мм, собрал и все в машине тишина, ездил так примерно неделю все ок. Затем мысль о том, что в моем рулевом механизме стоит неродная шайба стала меня угнетать и я купил тарельчатую шайбу СС-20, разобрал поставил, опять загремело.В конце концов я еще раз рейку разобрал, и поставил в дополнении к СС-20 , родную шайбу, т.е поставил две тарельчатые шайбы одна родная и одна СС-20, в машине стало опять тихо. С тех пор так и езжу и ничего не гремит, не стучит. Всем рекомендую, если при езде по кочкам, ямам , ухабам, рельсам и т.д. спереди, что то не по детски стучит и громыхает, то это решается дополнительной установкой трех шайб, а именно две под верхние ограничители стоек и одна в рулевую рейку в дополнении к родной тарельчатой шайбе. Подобными мерами я вылечил только в последний месяц пять машин, делов максимум на час. Для того чтобы установить тарельчатую шайбу , рейку снимать не нужно.
я думаю, что этот совет можно запостить ЗДЕСЬ
но только конкретику
и т.д. желательно с фотками.
Линейный вид
