Гарантийный случай или нет?

[garantys]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

Доброе время суток!!!!!!!!!!!!!!Врет навигатор ...

Может быть.
Мой навигатор отстает от комбинации где-то на 5 км/ч. Проверял ради интереса. Это укладывается в допуск на комбинацию.

Можно проверить скорость подключенным диагностическим сканером. Типа ДСТ. Это исключит погрешность комбинации.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

...спидометр был на много точнее навигатора разница была от 2до3км радар показывал больше нежели спидометр ...

Если радар показывал больше, то и радар, наверное врет. Погрешность спидометра может уходить только в плюс. Спидометр не имеет права занижать скорость ни на сколько в соответствии с ГОСТ 12936-82.

[ruslan-life@mail.ru]

[Жиган 21]

здравствуйте. скажите пожалуйста гарантийный ли случай если: ЭБУ является управляющим органом, т.е. своего рода мозгом машины, он управляет распределением впрыска, и контроля работы двигателя и т. п. У мня Е - газ, я и думаю многие столкнулись с одной "фишкой" подгазовка при выжиме педали сцепления. По сути ЭБУ работает не правильно. Могу ли я обратиться в сервис по гарантии для устранения работы ЭБУ.

[garantys]

Сообщение от Жиган 21

здравствуйте. скажите пожалуйста гарантийный ли случай если: ЭБУ является управляющим органом, т.е. своего рода мозгом машины, он управляет распределением впрыска, и контроля работы двигателя и т. п. У мня Е - газ, я и думаю многие столкнулись с одной "фишкой" подгазовка при выжиме педали сцепления. По сути ЭБУ работает не правильно. Могу ли я обратиться в сервис по гарантии для устранения работы ЭБУ.

Обратиться, конечно, можете. Но, скорее всего, получите вот такой вот ответ:

ЗоЗПП:
"...
недостаток товара (работы, услуги) - несоответствие товара (работы, услуги) или обязательным требованиям, предусмотренным законом либо в установленном им порядке, или условиям договора (при их отсутствии или неполноте условий обычно предъявляемым требованиям), или целям, для которых товар (работа, услуга) такого рода обычно используется, или целям, о которых продавец (исполнитель) был поставлен в известность потребителем при заключении договора, или образцу и (или) описанию при продаже товара по образцу и (или) по описанию;
..."

1. Обязательных требований, предусмотренным законом либо в установленном им порядке, регламентирующих стабильность оборотов двигателя при выключении сцепления, не существует.
2. Условий договора (при их отсутствии или неполноте условий обычно предъявляемым требованиям), или целям, для которых товар (работа, услуга) такого рода обычно используется, наверняка тоже нет.
3. Цели, о которой продавец (исполнитель) был поставлен в известность потребителем при заключении договора, или образцу и (или) описанию при продаже товара по образцу и (или) по описанию, Вы, при покупке автомобиля вряд ли оговаривали.

Судите сами.
Незначительно повышающиеся обороты двигателя при выключении сцепления, не влияют ни на какие потребительские свойства товара (автомобиля).
Закон, этот момент не оговаривает. Вы в договоре купли-продажи, этот момент, тоже вряд ли оговаривали.
Обычно, при покупке автомобиля, никто не оговаривает стабильность оборотов двигателя при выключении сцепления.
Специальной цели, купить автомобиль у которого не повышаются обороты двигателя при выключении сцепления, тоже никто пока не заявлял.

Думаю, не реально настоять на устранениии этой неисправности по гарантии. Только, если по взаимному согласию.

[ruslan-life@mail.ru]

garantyrns, я тоже обратил на это внимание, но косяка как такового нет поднимается на 50 оборотов при выжиме сцепления и если держать сцепление выжатым возвращается обратно

[Жиган 21]

Сообщение от garantyrns

Обратиться, конечно, можете. Но, скорее всего, получите вот такой вот ответ:

ЗоЗПП:
"...
недостаток товара (работы, услуги) - несоответствие товара (работы, услуги) или обязательным требованиям, предусмотренным законом либо в установленном им порядке, или условиям договора (при их отсутствии или неполноте условий обычно предъявляемым требованиям), или целям, для которых товар (работа, услуга) такого рода обычно используется, или целям, о которых продавец (исполнитель) был поставлен в известность потребителем при заключении договора, или образцу и (или) описанию при продаже товара по образцу и (или) по описанию;
..."

1. Обязательных требований, предусмотренным законом либо в установленном им порядке, регламентирующих стабильность оборотов двигателя при выключении сцепления, не существует.
2. Условий договора (при их отсутствии или неполноте условий обычно предъявляемым требованиям), или целям, для которых товар (работа, услуга) такого рода обычно используется, наверняка тоже нет.
3. Цели, о которой продавец (исполнитель) был поставлен в известность потребителем при заключении договора, или образцу и (или) описанию при продаже товара по образцу и (или) по описанию, Вы, при покупке автомобиля вряд ли оговаривали.

Судите сами.
Незначительно повышающиеся обороты двигателя при выключении сцепления, не влияют ни на какие потребительские свойства товара (автомобиля).
Закон, этот момент не оговаривает. Вы в договоре купли-продажи, этот момент, тоже вряд ли оговаривали.
Обычно, при покупке автомобиля, никто не оговаривает стабильность оборотов двигателя при выключении сцепления.
Специальной цели, купить автомобиль у которого не повышаются обороты двигателя при выключении сцепления, тоже никто пока не заявлял.

Думаю, не реально настоять на устранениии этой неисправности по гарантии. Только, если по взаимному согласию.

Незначительно повышающиеся обороты двигателя при выключении сцепления, не влияют ни на какие потребительские свойства товара (автомобиля).
С данным высказыванием не совсем согласен, да на потребительские свойства не влияет, но может привести к дорожному происшествию:например при притормаживании на светофоре и при этом выжиме сцепления, обороты повысились отпускаешь сцепление и машина начинает ускорятся и догоняет впереди идущий автомобиль, это один из примеров.
Виной ДТП на данный момент будет являться неисправность автомобиля, в частности ЭБУ, не совершенство ПО или неисправность каких либо датчиков, с поощью экспертизы это можно доказать.

[Morta1e]

Здравствуйте. Я купил автомобить Лада Калина Универсал в начале года. Пробег 1500 км. На днях обнаружил на земле под автомобилем лужицу масла. Поставил машину в гараж для выяснения. По щупам в течении 3х дней определил, что масло уходит из коробки передач. За эти 3 дня масло выпекло практически полностью. Снял защиту картера и обнаружил трещину длиной 15мм на корпусе коробки, через которую сочились капли масла. Подскажите:
1. Должны ли произвести в сервисном центре замену коробки, или допустимо лишь заделать эту трещину?
2. Для транспортировки автомобиля в сервисный центр имею ли я право залить масло (указанное в инструкции по эксплуатации) в коробку и доехать своим ходом? Не снимет ли это автомобиль с гарантии?
Заранее благодарен за ответ.

[garantys]

Сообщение от Morta1e

Здравствуйте. Я купил автомобить Лада Калина Универсал в начале года. Пробег 1500 км. На днях обнаружил на земле под автомобилем лужицу масла. Поставил машину в гараж для выяснения. По щупам в течении 3х дней определил, что масло уходит из коробки передач. За эти 3 дня масло выпекло практически полностью. Снял защиту картера и обнаружил трещину длиной 15мм на корпусе коробки, через которую сочились капли масла. Подскажите:
1. Должны ли произвести в сервисном центре замену коробки, или допустимо лишь заделать эту трещину?
2. Для транспортировки автомобиля в сервисный центр имею ли я право залить масло (указанное в инструкции по эксплуатации) в коробку и доехать своим ходом? Не снимет ли это автомобиль с гарантии?
Заранее благодарен за ответ.

Надеюсь, трещина - заводского происхождения.

По гарантии должны заменить КПП в сборе. Ремонт трещин не допустим.

Масло лучше не заливать. Вы имеете право воспользоваться услугами эвакуатора. Затраты на эвакуатор Вам компенсируют.

[Morta1e]

Сообщение от garantyrns

Надеюсь, трещина - заводского происхождения.

По гарантии должны заменить КПП в сборе. Ремонт трещин не допустим.

Масло лучше не заливать. Вы имеете право воспользоваться услугами эвакуатора. Затраты на эвакуатор Вам компенсируют.

Трещина похоже заводская, так как находится она под защитой, установленой в атвосалоне, тоесть внешних воздействий быть не могло.

Заливка масла нецелесообразна из-за того что его придется сливать? Или заливка масла может послужить поводом для отказа в гарантийном обслуживании?

[Altruist]

На калине спорт насадка на глушителе вся покрылась ржавчиной и слезла краска с заднего брызговика, можно ли с этим обратиться по гарантии?