И до и щас не пойму зазор в клапанах поджатый особенно звон стоит на холодную на прогретом на оборотах есть но слабо а на холостых хорошо слышно. А куда приехать?
Никто не знает, где подешевле коробку снять?
Ручка КПП валится влево-вправо как неваляшка на скорости, как на нейтрали. Говорят, что пружина лопнула в механизме выбора.
Было у кого-нить такое?
Никто не знает, где подешевле коробку снять?
Ручка КПП валится влево-вправо как неваляшка на скорости, как на нейтрали. Говорят, что пружина лопнула в механизме выбора.
Было у кого-нить такое?
может я че то и не понимаю, но причем тут коробка, у нас же не классика где ручка прям в коробку заходит, у нас коробка в моторном отсеке а в салоне механизм выбора передач http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=20615
Да читал я эту тему... и про подушку и про болт. Поднимал, смотрел, ничего не откручено и не сорвано.
Качается ручка вместе с кулисой, а не до кулисы. Люфт в коробку уходит.
У меня походу как у здесь: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...7&postcount=12 или здесь: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...9&postcount=15
Заднюю надо аж с разгона влево включать. А салонный механизм как-нить влияет на фиксацию ручки? Какое там устройство?
Линейный вид
